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Die Zukunft der BVG

Wie weiter mit der BVG? Die Zukunft des landeseigenen Verkehrsunternehmens war gestern zentrales Thema im Abgeordnetenhaus. Im Mittelpunkt: Vorschläge der Grünen und der FDP zur Aufsplittung. Das größte Problem des Unternehmens sind die Personalkosten: Die BVG hat im Vergleich zum Bundesdurchschnitt 30 Prozent zu viel Leute an Bord, die wiederum 30 Prozent zu viel verdienen. Bis zum Jahr 2008 will das Unternehmen daher von derzeit rund 13.000 auf 10.000 Mitarbeiter runter. Ein neuer Tarifvertrag steht an, die Verhandlungen stagnieren aber. STA