Zahl des Tages: 170 Meter
Neue U-Bahn-Linien, Transrapid oder gleich Hyperloop? Bei der Verkehrswende sind Vorschläge, die weit in die Zukunft reichen, schnell zur Hand. Und aktuell? Nun: In deutschen Großstädten sind 2023 kaum neue Busspuren ausgewiesen worden, so eine Umfrage der Deutschen Presse-Agentur. In Berlin, Köln, Stuttgart und Bremen sind gar keine Busspuren neu entstanden. In München kamen 1,5 Kilometer neu dazu, in Düsseldorf wurde eine 170 Meter lange provisorische Spur geschaffen. Busspuren gelten als günstige Möglichkeit, das ÖPNV-Angebot zu verbessern, da für sie keine großen Bauarbeiten nötig sind – anders als bei einer neuen U-Bahn-Linie. Aber: Es gäbe natürlich weniger Platz fürs Auto.
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