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Teure Tangente

■ Die Nord-Süd-Straße wird teurer als geplant / Genaueres will der Senat nicht verraten / Tunnel unter Schöneberger Insel

Die Nord-Süd-Straße wird teurer, als bisher angegeben. Der Kostenrahmen von 500 Millionen Mark für das Nachfolgeprojekt der alten Westtangente werde „voraussichtlich überschritten“, antwortete Verkehrssenator Wronski (CDU) auf eine Kleine Anfrage des FDP-Abgeordneten Biederbick. Neue „Festlegungen“ in der Planung seien daran schuld, erläuterte Wronski, der sich im übrigen weigerte, genauere Zahlen zu nennen.

Zu den neuen Planungen für die Straßenführung gehört nach den Angaben von Wronski-Sprecher Adam der Tunnel unter der „Schöneberger Insel“. Allein seine Kosten seien „immens“, sagte Adam zur taz. Bekanntlich sind allein schon für den Tunnel unter dem Tiergarten 300 Millionen Mark vorgesehen. Neu zu Buche schlagen laut Adam auch die Anschlüsse der Schnellstraße an das Autobahnkreuz Schöneberg sowie die Anbindung an die Yorck- und die Kolonnenstraße. Hier seien mittlerweile „niveaufreie Anschlüsse“ geplant, also autobahnähnliche Auf- und Abfahrten. Adam weigerte sich mit dem Hinweis auf die noch nicht abgeschlossene Planung, konkrete Zahlen über mögliche Kostensteigerungen zu nennen.

In einer Erklärung empörte sich Biederbick, daß er auf seine detaillierten Fragen nur mit „einigen allgemeinen Formulierungen“ abgespeist worden sei.

taz

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