■ Loopback: Die Hierarchie der Bahnhöfe
Wenn die computergesteuerten Züge der Bahn so zuverlässig sind wie die Zugauskunft in den diversen Online-Diensten, bleibe ich lieber gleich zu Hause. Da will ich nichts weiter, als von Berlin (Zoologischer Garten) nach Paderborn (Hbf) reisen, weil jemand auf die Idee kam, mich übers Wochenende einzuladen. Also werde ich das Internet um die Zugauskunft beklicken. Zum Stichwort „Bahn“ findet meine Suchmaschine auch gleich 36 Einträge. Die meisten zu „Infobahn“, aber auch „Interbahn“, „Schlitterbahn“, die persönliche Homepage eines Herrn Bahnemann – bis hin zu den 25 Hirtenbriefen der katholischen „Datenautobahn-Kirche“. Dann kann ja nichts schiefgehen.
Die Homepage der Bahn AG entpuppt sich als die Übung eines Designstudenten im ersten Semester. Ein Bahngleis über drei, vier Bildschirmseiten, links und rechts davon anklickbare Bildchen. Nach nur zehn Minuten habe ich das komplett auf dem Bildschirm. Nett, aber eigentlich wollte ich doch nur wissen, wann dieser verdammte Zug fährt. Vielleicht ist das ja bei CompuServe besser? „Übertrage 2 von 2 Grafiken. Bitte warten...“ Dann weiß ich nicht, ob ich auf „Bahn Service- Terminal“ oder „DB Aktuell“ klicken soll.
Ich entscheide mich für ersteres, das erweckt Vertrauen. Über
sichtliche Textfelder, aber die Anmeldung zum Bankeinzug erspare ich mir doch. Doch dann geht es los: Ich kann in Bielefeld, Hannover oder auch in beiden Orten umsteigen. Ich muß es nur anklicken. Plötzlich kommt die Meldung: „Abfahrtsbahnhof und Zielbahnhof durch gleichgesetzten Bahnhof ersetzt.“
Was ist denn nun passiert? Um von Berlin nach Berlin zu gelangen, muß ich nicht über Paderborn fahren. Oder doch? Oder gibt es eine Hierarchie der deutschen Bahnhöfe, die mich nicht nach Paderborn fahren läßt, weil der dortige Hauptbahnhof unter dem Bahnhof Zoo rangiert? Ich gebe es auf und werde beim „Abbruch“ noch gefragt, ob ich diese Reiseroute denn jetzt löschen will? Da es schon immer mein größter Wunsch war, das Kursbuch der Bahn so zu gestalten, daß es mir in den Kram paßt, klicke ich auf OK.
Ein letzter Versuch bei T-Online (BTX). Dort will man mich über Kassel schicken. Dafür darf ich mit dem ICE fahren. Das ist verlockend, aber teuer. Ich ziehe den Stecker und gehe ins Reisebüro. Die junge Dame bedient mich freundlich, findet eine bequeme Verbindung für Hin- und Rückfahrt und weist mich noch darauf hin, daß es deutlich billiger wird, wenn ich die Spartarife in Anspruch nehme ...
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