DAS 5.700-EURO-AUTO AUS RUMÄNIEN

Die Herkunft: Der Renault-Konzern kauft 1999 das Dacia-Werk in Rumänien und investiert knapp 500 Millionen Dollar in die Entwicklung des „Logan“.

Der Preis: Basisversion in Rumänien für 5.700 Euro. Je nach Ausstattung bis 9.000 Euro. Billigstes Auto seiner Klasse. Ursache: Die rund 12.000 rumänischen Arbeiter erhalten einen durchschnittlichen Monatslohn von 150 Euro.

Die Zielgebiete: Osteuropa und Schwellenländer in Asien und Südamerika. In Rumänien, Tschechien, Kroation, Ungarn läuft der Verkauf. In Deutschland eigentlich erst Mitte 2005. Vorher nur bei Herrn Kaiser, eu-ro-car.com.

Die Konkurrenz: „Wer nur 8.000 Euro ausgeben will, sollte sich einen Gebrauchtwagen kaufen.“ VW-Chef Bernd Pischetsrieder im September. Dennoch bringt VW ein preiswertes Modell in Stellung: Der VW Fox, der in Brasilien gefertigt wird, soll ab Frühjahr 2005 in Deutschland zu haben sein. Preis zwischen 8.000 und 10.000 Euro. Darüber hinaus gibt es Berichte, dass VW ein weiteres preisgünstiges Auto plant.

Die Logan-Details: Viertürige Stufenhecklimousine, wahlweise mit 75 oder 90 PS. Länge: 4,25 m, Breite: 1,74 m, Höhe: 1,52 m. Durchschnittsverbrauch: 6,8–7,2 Liter Super. Kofferraum: 510 Liter (Golf V: 350 Liter). THG