piwik no script img

Betr.: Kaiser-Wilhelm-Kanal

„Kolossal, kolossal“, wird Wilhelm zwo damals auf seiner Yacht gebrummt haben. Die Wasserstraße zwischen Nord- und Ostsee taufte er am 21. Juni 1895 auf den Namen seines Vorvorgängers „Kaiser-Wilhelm- Kanal“. Hundert Jahre später ist sie mit 43.000 Schiffspassagen pro Jahr immer noch die meistbefahrenste künstliche Wasserstraße der Welt. Wie gestern von dpa gemeldet, wird das Jubiläum ordentlich gefeiert, von Politprominenz bis hoch zum Bundespräsidenten wie auch von den übriggebliebenen Verwandten der Wilhelms. Die Durchfahrtsgebühren sollen nicht erhöht werden, obwohl sie 1994 nur 37 Millionen Mark einbrachten, der Unterhalt des Kanals aber 170 Millionen kostete. Foto: AKG Pressebild

Die taz gehört zu 100 Prozent ihren Leser:innen und ist damit nicht nur konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Alle Artikel stellen wir frei zur Verfügung, ohne Paywall. Gerade in diesen Zeiten müssen Einordnungen und Informationen allen zugänglich sein. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass kritischer, unabhängiger Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung für taz zahl ich. Dank Ihnen haben wir nun die 50.000 erreicht. So viele unterstützen freiwillig und regelmäßig. Noch nicht dabei? Werden Sie jetzt Teil der Community! Jetzt unterstützen