BVG setzt weiter auf Diesel

Trotz des extrem hohen Dieselpreises planen die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) keine Umstellung ihrer Bus-Flotte auf Elektroantrieb. „Wir setzen nach wie vor auf die traditionellen Busse“, sagte BVG-Sprecher Klaus Wazlak. Eine spritsparende Fahrweise und Busse mit Wasserstoffmotoren sollten der Ölpreiserhöhung die Stirn bieten. Die strombetriebenen O-Busse, deren Einführung in Leipzig erwogen wird, seien nicht flexibel genug, sagte Wazlak. Sie seien an die Oberleitung gebunden. Angesichts der zahlreichen Baustellen und häufigen Straßensperrungen in Berlin hätten die traditionellen Fahrzeuge den Vorteil, dass Routen problemlos verändert werden könnten. Derzeit verfügt die BVG über 14 mit Wasserstoff betriebene Linienbusse. 50 zusätzliche Fahrzeuge seien „im Gespräch“, so Wazlak. Anfang Juli hatten die BVG und das Mineralölunternehmen Total eine wissenschaftliche Untersuchung vereinbart, ob Wasserstoff auf umweltfreundliche Weise gewonnen und transportiert werden kann. DDP