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Protest mit Fackel und IG-Metall Flagge vor dem Bosch Gebäude

Autoindustrie und Corona

Alles außer Transformation

Auch Baden-Württembergs Autobauer und ihre Zulieferer trifft die Krise hart. Viele sind auf den Umbau zur E-Mobilität noch gar nicht vorbereitet.
Von Anja Krüger

12.3.2021

Eine Frau mit Maske und Schildern

Kommentar Diesel-Fahrverbote

Schnelle Klärung in Sicht

Kommentar von Malte Kreutzfeldt
Die Regierung in Baden-Württemberg will Dieselfahrverbote verzögern. Ein Skandal? Nein, ein vernünftiger Kompromiss.

3.10.2017

Kommentar VW und Porsche

Wolfsburg bleibt Automeister

Kommentar von Richard Rother
Die Welt braucht keine größenwahnsinnigen Manager, sondern sparsame und möglichst umweltverträgliche Fahrzeuge.

16.7.2009

Kommentar Schaeffler

Die Kosten der Konsolidierung

Kommentar von Stephan Kosch
Schaeffler hat seinen Schuldenberg selbst verbockt, jetzt müssen die Arbeitnehmer dafür einstehen - trotzdem gibt es einen kooperativen Ansatz.

13.5.2009

Kommentar Schaeffler

Instrumentelle Bewältigung

Kommentar von Philipp Gessler
Eines kann man der Chefin der Schaeffler KG, Maria-Elisabeth Schaeffler, nicht vorwerfen: dass sie kein Gespür für das große Drama hätte.

26.2.2009

„Das ist das Ende der Marktwirtschaft“, sagt Heiner Flassbeck

Lohnsenkungen stärken den Standort nicht, sie schaden ihm. Sie verhindern neue Ideen und neue Produkte
Von ULRIKE HERRMANN

21.7.2004

Meinung und Diskussion,  S. 12

DAS VERZICHTSANGEBOT DES DAIMLER-VORSTANDS IST VERLOGEN

Zeichen von Schwäche

Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT

20.7.2004

Meinung und Diskussion,  S. 12

„Konzerne wollen mindestens 30 Prozent Gewinn“, sagt Frank Iwer

Der Mercedes-Streit zeigt: Unternehmer interessieren sich deutlich weniger als früher für den sozialen Ausgleich
Von HANNES KOCH

14.7.2004

Meinung und Diskussion,  S. 12