Die Produktion des neuen Astra könnte tausende Jobs kosten. Denn der Mutter-Konzern General Motors hält die Schließung eines Werkes in Europa für möglich

General Motors will in den europäischen Betrieben weitere Werksteile auslagern. Betriebsräte und Gewerkschaften raten dagegen, Fremdaufträge zurückzuholen

Weil es mit der Produktion gut läuft, will Betriebsrat 800 Jobs retten, doch der Konzern bleibt bei seinen Plänen

Jeweils 4.000 Arbeitsplätze will der GM-Konzern in Rüsselsheim und Bochum streichen. Beschäftigte sollen Abfindung bekommen. Verhandlungen mit Betriebsrat. Auch Ingenieure bangen um ihre Jobs