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Handelsstreit:EU trumpelt zurück

Die Europäische Kommission wehrt sich mit Drohungen gegen Strafzölle auf Autos und Autoteile in den USA
Von Eric Bonse

3.7.2018

wirtschaft + umwelt,  S. 7
Ein Roboter bei der Batterieproduktion

Subventionen für Batteriefabrik

Eine strategische Entscheidung

Es gibt keine Großproduktion von Batterien in Europa. Die EU will verhindern, dass Autofirmen von asiatischen und US-Herstellern abhängig werden.
Von Richard Rother

13.2.2018

ABGAS Alle reden über VW, aber hinter „Dieselgate“ gibt es noch einen anderen Skandal: Seit Jahren ist die Luft in Deutschland giftiger als erlaubt. Weil die Bundesregierung nichts dagegen unternimmt, ist die EU sauer

Europameister der Stinker

Von Bernhard Pötter

17.10.2015

Politik,  S. 7

EU gegen VW-Gesetz

Brüssel rügt die niedrige Sperrminorität von 20 Prozent. Davon profitiert Niedersachsen, Porsche hat Nachsehen

15.11.2008

Wirtschaft und Umwelt,  S. 07

Meeresforschung

Wesen der Tiefsee

Hamburger Forscher entdecken besonders artenreiche Biotope in der Antarktis. Ihre Vermutung: Viele neue Arten hatten dort ihren Ursprung

18.5.2007

Gutes Klima kommt aus dem Süden

Eine Studie entlarvt die deutschen Autohersteller als Klimaschutz-Ignoranten. Während Fiat gute Werte bei der Verringerung der CO2-Ausstöße erreicht, sehen Umweltschützer Mercedes, BMW und Volkswagen in der „technologischen Sackgasse“
Von ELISABETH SCHERER

26.10.2006

Wirtschaft und Umwelt,  S. 07

Autowerker legen EU-weit Produktion lahm

Bei Opel und Saab bangen die Mitarbeiter um ihren Job, weil der US-Mutterkonzern General Motors sparen will
Von REINHARD WOLFF

28.6.2006

Wirtschaft und Umwelt,  S. 07

Automarkt befreit

EU-Kommission schränkt Privilegien der Autoindustrie ein: Vertriebsstrukturen dürfen nicht mehr exklusiv sein
Von BARBARA SCHÄDER

18.7.2002

Wirtschaft und Umwelt,  S. 07

■ EU-Altautorichtlinie heute im Kabinett

Trittin sieht kaum Chancen für Nachbesserung

23.6.1999

Aktuelles,  S. 07

■ Mit Autoschrott auf du und du

Verwässertes Recycling

Von Annette Jensen

1.2.1999

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7

Reifen sollen leiser rollen

Industrie und Regierung wollen mit Produktstandards weniger Verkehrslärm erreichen, weil die EU sich nicht auf Grenzwerte einigen kann  ■ Von Manuela Römer
Von Manuela Römer

29.8.1996

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7

Bonn gefällt Sachsens Solo

■ Hinter den Kulissen beginnt der Poker um die EU-Genehmigung der Subventionen. VW-Konzern verbaut die Millionen und schafft damit Tatsachen
Von Fokken / Voges / Krell

1.8.1996

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7