Artikel

Winterkorn lehnt Rücktritt ab

Mobilität VW-Chef Martin Winterkorn will den Manipulationsskandal selbst aufklären. Elf Millionen Fahrzeuge weltweit betroffen

Von Richard Rother

23.9.2015,

Seite 2, Schwerpunkt

Verkehrsexperte über Volkswagen-Krise

„VW wird nicht in die Knie gehen“

Verkehrsexperte Axel Friedrich über die Folgen der Manipulation bei VW, die systematische Präparierung von Testfahrzeugen und Behördenignoranz.

Interview von Manfred Kriener

23.9.2015

Kommentar VW-Skandal

Scheitert VW, scheitert Deutschland

Kommentar von Richard Rother

Die Aktie verliert ein Drittel ihres Wertes. Volkswagen steckt in einer existenziellen Krise. Damit ist auch der deutsche Wohlstand in Gefahr.

22.9.2015

Deutschland vertraut seinen Konzernen

Aufklärung Ob die Abgaswerte auch hierzulande manipuliert worden sind, ist unklar. Die Bundesregierung plant derzeit keine eigenen Tests, sondern setzt auf Informationen der Hersteller

Von Malte Kreutzfeldt

22.9.2015,

Seite 4, Schwerpunkt

Regierung attackiert VW

Industrie Gabriel nennt Betrug bei Abgastests „schlimmen Vorfall“

22.9.2015,

Seite 1, Seite 1

In einer Werkstatt in Tennessee rollen 2012 Passatmodelle vom Band

Kommentar zum VW-Skandal

Dreister Konzern, naive Politik

Kommentar von Malte Kreutzfeldt

Jahrelang hat VW die Behörden belogen. Während die USA entschlossen vorgehen, reagiert die Bundesregierung mit Klientelpolitik.

21.9.2015

VW präsentiert die Modelle auf der Frankfurt Auto Show

Krise beim Volkswagen-Konzern

Die Betrüger von Wolfsburg

Nach der Affäre um manipulierte Abgastests bricht die Aktie des Autokonzerns ein. Schlittert VW in eine Existenzkrise?

Von Richard Rother

21.9.2015

Maximal Tempo 120 im Labor

Abgase Dieselmodelle verletzen auch auf deutschen Straßen oft Grenzwerte. Schuld ist ein unrealistisches Testverfahren

Von Jan Scheper

21.9.2015,

Seite 2, Schwerpunkt

US-Umweltbehörden macht Druck

VW unter Betrugsverdacht

VW wird der Manipulation von Abgastests verdächtigt: In den USA sollen deren Diesel-Pkws bis zu 40-mal mehr Emissionen ausstoßen als angegeben.

Von Andreas Wyputta

20.9.2015

Zukunft Sie sind gut für die Umwelt, drängeln nicht und sind nie betrunken. Rettet das selbstfahrende Auto die deutsche Autoindustrie – oder fährt es sie gegen die Wand?

Volle Fahrt ins Ungewisse

Von Svenja Bergt

19.9.2015,

Seite 27, Sachkunde

Winterkorn soll bis 2018 VW-Chef bleiben

Verkehr Aufsichtsratspräsidium einigt sich. Vorstandsvorsitzender will Autokonzern flexibler machen

3.9.2015,

Seite 8, Wirtschaft + Umwelt

VW muss Suzuki-Anteile verkaufen

Auto Ein Schiedsgericht hat den jahrelangenStreit zwischen Volkswagen und Suzuki beendet

31.8.2015,

Seite 8, Wirtschaft + Umwelt

Auf einer dreispurigen Straße fahren dicht an dicht Autos

Nachholbedarf bei Öko-PKW

Die vernachlässigte Revolution

Der Verkehrsclub Deutschland erklärt den Lexus CT 200h zum umweltfreundlichsten Auto. Denn der hat kaum Konkurrenz.

Von Hanna Gersmann

13.8.2015

Svenja Bergt über die Privatsphäre im Auto der Zukunft

Alle wollen die Daten

Von Svenja Bergt

4.8.2015,

Seite 12, Meinung + Diskussion

Auto vor einem Hinweisschild, auf dem „Navi aus!“ steht

Autobauer kaufen Nokia-Kartendienst

Autonome Navigation vom Hersteller

Der Kartendienst Here bekommt drei neue Eigentümer: Audi, BMW und Daimler. Die wollen damit selbstfahrenden Autos den Weg ebnen.

Von Svenja Bergt

3.8.2015

Vergessene Elektrobusse

VERKEHR Die Bundesregierung und die EU subventionieren das Elektroauto. Doch das reduziert weder die Emissionen, noch macht es die Straßen sicherer

Von MICHAEL CRAMER

29.6.2015,

Seite 12, Meinung und Diskussion

Mehr Förderung für E-Autos

MOBILITÄT Weil kaum jemand Elektro-Pkw kauft, will die Bundesregierung den Absatz ankurbeln: durch Steuerabschreibungen für Firmenflotten und öffentliche Beschaffung

Von RICHARD ROTHER

16.6.2015,

Seite 07, Wirtschaft und Umwelt