Flüchtlingsroute Mittelmeer Ein „besonders tödliches Jahr“ Bei Bootsunglücken sind in der vergangenen Woche über 1.000 Flüchtlinge ertrunken. Helfer werfen europäischen Behörden Tatenlosigkeit vor. Von Christian Jakob 1.6.2016
Eine der schlimmsten Katastrophen SEENOT Vor der Küste Italiens sind offenbar 400 Flüchtlinge ertrunken, nachdem ihr Boot gekentert ist. Es war eins von vielen, die gerade von Libyen losfahren. Rechtspopulisten lehnen Unterbringung weiterer Menschen ab Von MICHAEL BRAUN Ausgabe vom 16.4.2015, Seite 02, DER TAG * THEMA DES TAGES Download (PDF)
Fähre brennt in stürmischer Adria HAVARIE Mehr als 300 Passagiere der brennenden „Norman Atlantic“ müssen an Deck auf ihre Rettung warten. Schlechtes Wetter verhindert eine Bergung mit Rettungsbooten. Mindestens ein Mensch stirbt bei Fluchtversuch Von MICHAEL BRAUN Ausgabe vom 29.12.2014, Seite 02, DER TAG * THEMA DES TAGES Download (PDF)
„COSTA CONCORDIA“ Suche nach Vermissten offiziell beendet Ausgabe vom 1.2.2012, Seite 02, der tag Download (PDF)
„COSTA CONCORDIA“ Zwei weitere Leichen an Bord gefunden Ausgabe vom 24.1.2012, Seite 02, der tag Download (PDF)
Havarie der "Costa Concordia" Der gefällige Kreuzfahrt-Kapitän Francesco Schettino wird in die Geschichte der Seefahrt eingehen: Als Kommandant, der vor, während und nach dem Unglück so ziemlich alles falsch gemacht hat. Von Michael Braun 16.1.2012
Havarie der "Costa Concordia" Kollision dank altem Seemannsbrauch Mindestens fünf Menschen starben, als das Kreuzfahrtschiff "Costa Concordia" kenterte. Dem Kapitän wird fahrlässige Tötung vorgeworfen. Von Michael Braun 15.1.2012
Massengrab Mittelmeer FLÜCHTLINGE Amnesty will Luftbrücke nach Libyen Von MICHAEL BRAUN Ausgabe vom 8.4.2011, Seite 02, schwerpunkt 1 Download (PDF)
das wichtigste Tote bei U-Bahn-Kollision in Rom Ausgabe vom 18.10.2006, Seite 02, der tag Download (PDF)
das wichtigste Notwassern vor Sizilien: 16 Tote Ausgabe vom 8.8.2005, Seite 02, der tag Download (PDF)
Tödliche Flucht endet bei Lampedusa Erneut muss italienische Küstenwache Flüchtlingsboot aus dem Mittelmeer bergen: Auf dem mit anfangs 100 Passagieren völlig überfüllten Boot überleben nur 14 Ausgabe vom 21.10.2003, Seite 02, Aktuelles Download (PDF)
Tödliche Überfahrt Erneut Flüchtlingsschiff vor der Küste Tunesiens gesunken. 50 Opfer tot geborgen, 160 vermisst. Italiens Lega Nord startet Hasskampagne Von MICHAEL BRAUN Ausgabe vom 23.6.2003, Seite 02, Aktuelles Download (PDF)
Flüchtlingsschiff gesunken 15 Tote bei Untergang eines Schiffs vor Sizilien. 92 West- und Nordafrikaner gerettet Ausgabe vom 16.9.2002, Seite 02, Aktuelles Download (PDF)
Zugunglück auf Sizilien Entgleisung eines Schnellzuges fordert acht Tote. Zu hohe Geschwindigkeit oder Gleisverschiebung als Ursache Ausgabe vom 22.7.2002, Seite 02, Aktuelles Download (PDF)
Wieder Zutritt bei Pirelli Hochhaus in Mailand teilweise wieder eröffnet. Spekulationen über Unfallhergang dauern an Ausgabe vom 22.4.2002, Seite 02, Aktuelles Download (PDF)
Gift leckt ungebremst Zwar lautet der Befund für Proben aus der Umgebung der havarierten Chemietankers „negativ“. Doch schwere See behindert Bergungsarbeiten Von DOROTHEA HAHN Ausgabe vom 3.11.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Späte Aufklärung Lange nach dem Flugzeugabsturz vor Ustica stehen jetzt Militärs wegen Verschleierung vor Gericht Ausgabe vom 29.9.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Eine Krähe hackt der anderen kein Auge aus ■ Wie es zum Freispruch des US-Todespiloten Captain Ashby durch ein Militärgericht kam Von Peter Tautfest Ausgabe vom 6.3.1999, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
20 Tote - keine Verantwortung ■ Italien und Deutschland sind empört über den Freispruch des US-Piloten, der in Cavalese 20 Urlauber in den Tod riß. Das Urteil folgt auf die US-Hinrichtung des Deutschen LaGrand Ausgabe vom 6.3.1999, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Tiefflieger kappt das Seil Der Seilbahnunfall in den Alpen war absehbar: Schon lange protestieren die Anwohner gegen die US-Tiefflüge ■ Aus Cavalese Werner Raith Von Werner Raith Ausgabe vom 5.2.1998, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)