Debatte um Stadtbahn in Hamburg wird neu eröffnet. Auch Hamburger Einzelhandel kritisiert Senatspolitik. Grüne Bundestagsfraktionschefin Krista Sager verneint Bundesmittel für geplanten Bau der U4 in die Hafencity

Weil der Bahn das Geld für die Reparatur fehlt, müssen 7.500 Fahrgäste der Regionalbahn 10 in Rahlstedt im Regen stehen. Im Herbst fehlte nur ein kleiner Teil, jetzt das ganze Dach, das nach einem Brand nicht mehr standsicher sein soll

Vom Jungfernstieg nonstop zum Überseequartier: U-Bahn in die Hafencity soll auf neuer Trasse doch gebaut werden. In sieben Jahren soll sie fahren – aber nicht nach Steilshoop

Hamburger Verkehrsverbund schließt südliche Landkreise an und lässt Bahnen an Wochenenden durchfahren

Ab dem 17. Dezember fahren die U- und S-Bahnen an Wochenenden durch. Stoßzeiten-Angebot abends wird verlängert. Ausweitung nach Süden

Flughafen-S-Bahn wird noch später fertig und womöglich teurer. Grubenwände im Blitzverfahren nicht zu bauen

Senat legt Kosten-Nutzen-Schätzung für Hafencity-U-Bahn vor. Keine Aussicht auf Unterstützung durch den Bund

Hamburger Verkehrsverbund schließt ab dem 12. Dezember drei niedersächsische Nachbarkreise ein

Gutachten der Stadtentwicklungsbehörde: Für die U4 in die Hafencity wird es wohl keine Bundeszuschüsse geben

Bahn, Bund und Land wollen die heruntergekommenen S-Bahnhöfe Eidelstedt und Stellingen herrichten, damit Hamburg vor den Fußballfans aus aller Welt nicht das Gesicht verliert. Der Boden des Tunnels zum Volkspark soll tiefer gelegt werden

Offizielle Alternativenprüfung soll Pläne für U 4 „wasserfest“ machen. Bolten-Plan birgt angeblich technische Schwierigkeiten

Diskussion über oberirdischen Schienenanschluss der Hafencity. Grund sind die Kosten einer U-Bahn und die Sorgen der Einzelhändler vor einer Baustelle in der Mö