Der Nahverkehr braucht ein neues Design!

Macht aus Beförderungsfällen endlich Kunden!

Privatisiert Busse und Bahnen wie die Telekom!

Zähe Verhandlungen: Die Deutsche Bahn AG will für BahnCard-Besitzer 25 Prozent Rabatt auf allen Strecken des VBN. Der will für seine Zustimmung Ausgleichszahlungen

Das System der Subventionen für den öffentlichen Nahverkehr ist kaum zu durchschauen. Viele Unternehmen tun alles, um Konkurrenz zu verhindern

Das Urteil fiel anders aus als erwartet: Kommunen müssen sich Beihilfen für Busse und Bahnen nicht von Brüssel genehmigen lassen

Connex-Geschäftsführer Leister klagt gegen die DB, weil die sich den Regionalverkehr in Brandenburg gesichert hat

Die Bahn will wieder in den Regionalverkehr einsteigen – und die Konkurrenz verdrängen. Bremer BSAG setzt auf ihr Regionalstadtbahn-Konzept mit leichteren Zügen und deutlich mehr Haltestellen

Kleine Wasserdampfplauderei

Expertenkommission stellt Zwischenergebnis zur Trennung von Bahnbetrieb und Schienennetz vor. Doch allen Bemühungen zum Trotz: Ein großer Teil der Nahverkehrsstrecken geht nach wie vor ohne Ausschreibung an die Deutsche Bahn AG

Bundesrat ruft Vermittlungsausschuss zur Magnus-Hirschfeld-Stiftung an. Antikorruptionsregister scheitert in der Länderkammer

CDU-Länder wollen Magnus-Hirschfeld-Stiftung nicht. Dafür darf das Schwarzfahren bald 40 Euro kosten

Freier Wettbewerb bei Länderentscheidungen über Regionalverkehrsaufträge soll eingeschränkt werden

Der Verkehrsclub Deutschland analysiert erstmals ÖPNV-Unternehmen auf ihre Umweltfreundlichkeit. Hannover, Freiburg, Saarlouis und der Ohrekreis liegen vorn. Viele Kommunen haben dagegen bei der ÖPNV-Förderung noch Nachholbedarf

Verführung zu neuen Verhaltensmustern

Investitionen in neue Nahverkehrszüge bedroht. Bahn-Konkurrent beschwert sich

Salto rückwärts mit dem Dieselbus