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Geldmangel: „illbruck“ streicht die Segel

■ America's Cup ausgeträumt: Hochseeyacht in Vegesack bleibt erstmal auf dem Trockenen
Von Volker Gundrum
Ausgabe vom  14.3.2002,  Seite , Schlagseite

Der Untergang der „Gustloff“

■ RB-Doku „Vom Flaggschiff zum eisernen Sarg“ läuft am Sonntag
Von pipe
Ausgabe vom  9.3.2002,  Seite , Schlagseite

Spielraum beim Atom?

■ Im Streit um den Atom-Umschlagplatz Bremerhaven schieben sich Genehmigungsbehörde und Häfenressort gegenseitig den schwarzen Peter zu
Von hoi
Ausgabe vom  12.2.2002,  Seite , Bremen Aktuell

Boot aus dem Backofen

■ Auf dem ehemaligen Vulkan-Gelände entsteht eine High-Tech-Yacht, die deutsche Segelsportgeschichte schreiben soll – wenn nicht vorher das Geld ausgeht
Von Christoph Kutzer
Ausgabe vom  9.2.2002,  Seite , Schlagseite

The Windrausch oder das Windei

■ Nordseehäfen überbieten sich mit Geschenken an die Windparkbetreiber/ Warten auf Genehmigung zur Kabelverlegung / Umweltschutzverbände wollen dagegen klagen
Von Thomas Schumacher
Ausgabe vom  28.1.2002,  Seite , Bremen Aktuell

Bremer Häfen trotzen der Konjunktur

■ Wachstum verlangsamt, aber Marktanteile hinzugewonnen
Von jank
Ausgabe vom  18.12.2001,  Seite , Bremen Aktuell

Einmal um die Welt für 274.020 Euro

■ Die Bremerhavener Lloyd-Werft überholte den letzten Transatlantik-Liner der Welt, die Queen Elizabeth II, für rund 19 Millionen Mark. Morgen sticht das Luxus-Schiff von England aus wieder in See – eine Vorweihnachtskreuzfahrt mit Kurs auf Amerika
Von Ebbe Volquardsen
Ausgabe vom  10.12.2001,  Seite , Schlagseite

Weiter Haue für Hattig

■ Englandfähre wechselt nun doch nicht nach Bremerhaven
Von ksc
Ausgabe vom  31.10.2001,  Seite , Bremen Aktuell

Und es schmilzt doch!

■ Am Wochenende ist das Forschungsschiff „Polarstern“ nach Bremerhaven zurückgekehrt / Wissenschaftler berichten von schmelzendem Eis, U-Vulkanen und – einer Party
Von Vivien Mast
Ausgabe vom  9.10.2001,  Seite , Schlagseite

Weser-Schifffahrt

Lang muss sie sein

■ „Nadelöhr“ Dörverden: Die Wirtschaft trommelt für einen Ausbau der Schleuse
Von hase
Ausgabe vom  7.9.2001,  Seite , Bremen Aktuell

Delfinhaut für Supertanker

■ Gegen Muschelbewuchs an Schiffsrümpfen dient die Natur als Vorbild / Das Ende von giftigen TBT-Anstrichen?
Von Michael Hollmann
Ausgabe vom  6.9.2001,  Seite , Bremen Aktuell

Tiefwasserhafen? Egal – Eurogate will einen CT IV

■ Der SPD-Landesvorstand ließ sich von Eurogate den Sinn eines Ausbaus des Containerterminals Bremerhaven erklären – unabhängig von Wilhelmshaven
Von Ulrike Bendrat
Ausgabe vom  3.9.2001,  Seite , Bremen Aktuell

Erst die Rede, dann die Bratkartoffeln

■ Das Beste an Einweihungen ist am Ende doch das Essen
Von Tom Brägelmann
Ausgabe vom  1.9.2001,  Seite , Bremen Aktuell

„Keiner will diese Richtlinie“

■ Die EU-Kommission verleidet die Lust am Lotsen
Von THB
Ausgabe vom  27.8.2001,  Seite , Bremen Aktuell

Nadelöhr in Dörverden

■ Schleuse zu Bremens Lebensader Weser soll nur auf 115 Meter ausgebaut werden
Von K.W.
Ausgabe vom  24.8.2001,  Seite , Bremen Aktuell

Heiliger Klabautermann!

Ein Mysterium zu Besuch

■ Bremens oberster Soldat trat gestern im Rathaus an
Von ksc
Ausgabe vom  15.8.2001,  Seite , Schlagseite

Valensina verlagern?

■ Auch SPD für neue Nutzung der Europahafen-Kaje
Von K.W.
Ausgabe vom  3.8.2001,  Seite , Bremen Aktuell

„Waffengleichheit“ bei den Schleppern

■ Subventioniert hatten niederländische Firmen den Markt überrollt: In Bremerhaven kostete das 100 Jobs / Jetzt machte die EU-Kommission Schluss mit der Wettbewerbsverzerrung
Von ksc
Ausgabe vom  23.7.2001,  Seite , Bremen Aktuell

Ahoi, Onkel Doktor!

■ Eines der größten Krankenhausschiffe der Welt kommt nach Bremen
Ausgabe vom  12.7.2001,  Seite , Schlagseite

Short Sea Shipping für Anfänger

■ Der Kurzstrecken-Seeverkehr soll helfen, die überfüllten Straßen zu entlasten / BUND befürchtet Häfenausbauten
Von hase
Ausgabe vom  6.7.2001,  Seite , Bremen Aktuell