Der Lufthansa-Manager Dirks prognostiziert den Abriss und Neubau des Berliner Problemflughafens. Die Gesellschafter bekräftigen: 2020 wird fertiggebaut.
Der Bevollmächtigte der insolventen Fluggesellschaft Air Berlin drängt auf eine schnelle Entscheidung für eine Transfergesellschaft – und fordert dafür finanzielle Unterstützung von Bund und Ländern
Himmel Großaktionär Etihad dreht den Geldhahn zu, die Fluggesellschaft muss Insolvenz anmelden. Es geht aber zunächst weiter: mit 150 Millionen Euro Staatskredit
VERKEHR Berlin arbeitet das Debakel um den neuen Airport auf. Ein neuer Termin für die Eröffnung steht, erste Köpfe rollen, Air-Berlin-Chef Mehdorn findet alles unerträglich
Nach der verschobenen Eröffnung des neuen Hauptstadtflughafens drohen Schadenersatzforderungen. Wie teuer die Verzögerung wird, ist aber noch nicht abzusehen.
