Die EU-Verkehrsminister wollen die Fluggesellschaften mit Beihilfen finanziell unterstützen. Auch ein Asche-Grenzwert, ab dem Flugverbote gelten, wird erwogen.
Studie: Ryanair streicht die Gewinne ein, die anderen müssen einpacken. Etablierte Airlines sind von billiger Konkurrenz nicht bedroht. Ihnen bleiben die Geschäftsreisenden
