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Zwei Mitarbeiter der DB Sicherheit.

Angriffe auf Bahnpersonal

Teamgeist in Bus und Bahn

Verbale und körperliche Angriffe gegenüber Bahnpersonal nehmen zu. Die Gewerkschaft fordert mehr Sicherheitskräfte zur Fußball-EM.
Von Anastasia Zejneli

6.5.2024

Ein Zug und viele Gleise.

EU-Sanktionen gegen Russland

Auf dem Abstellgleis

Russischer Schienenverkehr wird von der EU sanktioniert. Doch es gibt Hinweise darauf, dass eine deutsche Firma für russische Züge produziert.
Von Anne Fromm und Malene Gürgen

3.5.2024

das Deutschlandticket

Ein Jahr Deutschlandticket

Revolution? Schön wär’s!

Kommentar von Nanja Boenisch
Das Ticket selbst ist ein Grund zum Feiern. Für einen Erfolg in Sachen Transformation reicht es allein nicht. Dazu ist der ÖPNV zu dürftig ausgebaut.

1.5.2024

Ein Zug fährt auf einer Neubaustrecke der Bahn.

Beeinträchtigung im Bahnverkehr

„Es werden Strecken gesperrt“

Bund und Länder blockieren eine Gesetzesänderung zur Sanierung des Schienennetzes. Das kann fatale Folgen haben, sagt Verkehrsexperte Dirk Flege.
Interview von Nanja Boenisch

30.4.2024

Foto von Claus Weselsky

Kampf um die 35-Stunden-Woche

Weniger Vollzeit ist möglich

Die GDL hat die 35-Stunden-Woche für Lok­füh­re­r:in­nen erstritten. Auch die IG Metall setzt auf kürzere Arbeitszeit – aber um Jobs zu sichern.
Von Nanja Boenisch

1.5.2024

Zwei Fahrradfahrerinnen fahren auf einem markierten Fahrradweg.

Studie über Kosten des ÖPNV

Geld sparen mit der Verkehrswende

Wenn mehr Leute vom Auto auf den Nahverkehr umsteigen, wäre das nicht nur gut fürs Klima. Es wäre auch billiger – für Staat und Gesellschaft.
Von Leonie Vogelsang

29.4.2024

Arbeiter in Warnkleidung asphaltieren neue Autobahnstreifen am Rand eines Waldes mit einem Laster, einem Asphaltmischer und einem kleinen Bagger

Wissing schlägt Investitionsfonds vor

Ein Geldtopf für die Infrastruktur

Verkehrsminister Wissing bringt Schwung in die Diskussion über einen Fonds für Straße und Schiene. Verbände begrüßen das – üben aber auch Kritik.
Von Nanja Boenisch

2.4.2024

Nur ein Jahr Verspätung!

Die Gewerkschaft GDL hat ihr Ziel erreicht: Die Bahn akzeptiert die 35-Stunden-Woche – allerdings erst ab 2029 statt wie gefordert 20286, 12

27.3.2024

Seite 1,  S. 1
Ein Lokführer steht auf dem Bahnsteig

Tarifeinigung GDL und Deutsche Bahn

Drei Stunden weniger Knechtschaft

Die Lokführer der GDL haben sich mit vielen Forderungen gegen die Bahn durchgesetzt: Arbeitszeitverkürzung, Inflationsausgleich und Lohnerhöhung.
Von Pascal Beucker

26.3.2024

Claus Weselsky steht vor Mikrofonen während einer Pressekonferenz

Tarif-Einigung zwischen Bahn und GDL

Es lohnt sich, zu kämpfen

Kommentar von Pascal Beucker
Weniger Arbeit für mehr Geld – der neue Tarifvertrag ist ein wahrer Erfolg für die GDL. Davon sollten sich andere Gewerkschaften ein Scheibchen abschneiden.

26.3.2024

Ein rotes Signal an einer Weiche in den Gleisen in der Nähe des Hauptbahnhofes in München

Erneuerung des Schienennetzes

Bund und Länder uneins über Kosten

Der Bund will sich an den Kosten für die Instandhaltung von Gleisen beteiligen. Dafür soll es ein Gesetz geben. Doch das reicht vielen Ländern nicht.
Von Nanja Boenisch

26.3.2024

apokalypse der woche

Ausgedünnt und schwer zu buchen

Von Greta Handke

25.3.2024

taz klima,  S. 9
Eine Person mit Warnweste steht mit Arbeitsgeräten auf Schienen, die vor einem Schutthaufen enden

Jahresbilanz der DB

Bahn schreibt tiefrote Zahlen

Viel Verspätung und hohe Verluste – so sah 2023 für die Deutsche Bahn aus. Für dieses Jahr ist der Konzern trotzdem optimistisch.
Von Nanja Boenisch

22.3.2024

Funken sprühen bei der Zerteilung eines Bahngleises

Deutsche Bahn macht Milliardenverluste

Endlich wird saniert

Kommentar von Raoul Spada
Die Bahn hat einen Milliardenverlust verbucht. Das Gute daran: Der Konzern investiert endlich in das marode Schienennetz.

21.3.2024

Ein Regionalexpress fährt durch eine Landschaft mit einem Windpark

DB-Konzern in der Kritik

So wird die Bahn zur Bürgerbahn

Der Staatskonzern muss sich neu aufstellen, fordert die Initiative Bürgerbahn. In ihrer Bilanz kommt nicht nur die neue Infrago schlecht weg.
Von Nanja Boenisch

20.3.2024

Claus Weselsky von der GDL bei einer Pressekonferenz

Debatte um Streikrecht

Liberale Bankrotterklärung

Kommentar von Simon Poelchau
Die FDP fordert die Einschränkung des Streikrechts. Damit wird mal wieder klar, wessen Freiheit sie verteidigt.

17.3.2024

GDL-Vorsitzende Weselsky bei einer Pressekonferenz.

Der gnadenlose GDL-Chef

Die Wut auf Weselsky ist nur Neid

Kolumne Materie von Kersten Augustin
Sogar Linke fluchen über GDL-Chef Claus Weselsky. Aber eigentlich bräuchten wir alle einen wie ihn.

16.3.2024

GDl-Chef Weselsky gestikuliert bei einer Veranstaltung.

Streiks und Stimmungsmache

Weselsky verspielt Empathie

Kommentar von Barbara Dribbusch
Streiks bauen auch auf Verständnis, die GdL droht das zu verspielen. Konservative warten schon darauf, deshalb das Streikrecht einzuschränken.

14.3.2024

Wer hat den Längeren?

Die GDL ruft erneut zum Streik auf – diesmal buchstäblich von heute auf morgen. Die Bahn klagt dagegen
Von Pascal Beucker

12.3.2024

nahaufnahme,  S. 4-5
Jemand hält das Foto von Klaus Weselsky in der Hand

Streik der GDL

Weselskys Ablenkungsmanöver

Kommentar von Pascal Beucker
GDL-Chef Claus Weselsky kämpft für kürzere Arbeitszeiten – auch mit unlauteren Mitteln. Das Streikrecht einzuschränken, wäre dennoch keine gute Idee.

7.3.2024