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Keiner mag die Bahn

Alle vier Landtagsfraktionen fordern den Konzern auf, schnell sein marodes Schienennetz zu erneuern
Von KAN
Ausgabe vom  9.3.2007,  Seite 01, NRW aktuell

taz enthüllt Stadtwette

„Wetten, dass Sie es auch in den nächsten zehn Jahren nicht schaffen, den Dortmunder Hauptbahnhof zu sanieren*?“
Ausgabe vom  2.3.2007,  Seite 01, NRW aktuell

Dortmunder Bahnhofsumbau

Endstation des Größenwahns

Von MIRIAM BUNJES
Ausgabe vom  2.3.2007,  Seite 01, NRW aktuell

Waggon als Museum

Die Kölner Initiative „Die Bahn erinnern“ macht den Bahnhofsvorplatz zum Erinnerungsort an die NS-Zeit
Von CHRISTIAN WERTHSCHULTE
Ausgabe vom  24.1.2007,  Seite 02, NRW aktuell

das wichtigste

NRW: „Kyrill“ lässt 10.000 Züge liegen

Ausgabe vom  23.1.2007,  Seite 02, der tag

Ruhe nach dem Sturm

35.000 Zugkilometer Stillstand in NRW: Orkan Kyrill bringt der Bahn eine Betriebspause und Kritik von Fahrgastverbänden. Verkehrsminister Oliver Wittke hingegen lobt das Krisenmanagement
Von KLAUS JANSEN / CHRISTIAN WERTHSCHULTE
Ausgabe vom  20.1.2007,  Seite 01, NRW aktuell

bahn immobil

Unsouverän im Ausnahmezustand

Von CHRISTIAN WERTHSCHULTE
Ausgabe vom  20.1.2007,  Seite 01, NRW aktuell

Gefahr auf Gleisen

Züge mit 2.000 Tonnen radioaktivem Material fahren regelmäßig durch NRW. Doch oft erfahren die BürgerInnen davon nichts. Anti-Atominitiativen fordern Aufklärung: „Die Transporte laufen heimlich“
Von JULIA GROTH
Ausgabe vom  18.12.2006,  Seite 01, NRW aktuell

Geheime Atomtransporte

Die ignorierte Gefahr

Von ANDREAS WYPUTTA
Ausgabe vom  18.12.2006,  Seite 01, NRW aktuell

Bahn im Chaos

Anschlag auf einen Regionalexpress bei Bottrop und Oberleitungsschäden bei Hamm führen zu Verspätungen
Ausgabe vom  2.12.2006,  Seite 01, NRW aktuell

Wirtschaft fordert mehr ICE-Züge

Ausgabe vom  17.11.2006,  Seite 02, NRW aktuell

Sechs Wege aus dem Stillstand

Die Straßen sind zu voll, die Züge zu spät. Welche Alternativen haben Autofahrer und Bahnpendler? Von MANFRED GÖTZKE und KATHARINA HEIMEIER
Ausgabe vom  15.11.2006,  Seite 01, NRW aktuell

Der Pendleraufstand

Fahrgäste lassen sich Verspätungen nicht mehr bieten und sammeln Unterschriften gegen die Zustände in Regionalzügen. Pro Bahn und der Landtag machen Deutsche Bahn verantwortlich
Von MORITZ SCHRÖDER
Ausgabe vom  28.10.2006,  Seite 01, NRW aktuell

lahmende bahn

Ein Herz für die KundInnen

Von MORITZ SCHRÖDER
Ausgabe vom  28.10.2006,  Seite 01, NRW aktuell

vor ort

PASCAL BEUCKER über eine doch nicht völlig grundlose Malaktion im Regional-Express

Von PASCAL BEUCKER
Ausgabe vom  20.10.2006,  Seite 03, NRW aktuell

Der Don vom Bahnübergang

 
Von ANNE HERRBERG
Ausgabe vom  17.10.2006,  Seite 03, Hintergrund

Baustelle Verkehrspolitik

Nur heiße Luft

Von ANDREAS WYPUTTA
Ausgabe vom  7.10.2006,  Seite 01, NRW aktuell

Gurkende Züge und schneckende Autos

Nicht nur auf der Schiene geht es drunter und drüber: vier Beispiele für eine chaotische Verkehrspolitik
Von M. GÖTZKE / A. HERRBERG
Ausgabe vom  7.10.2006,  Seite 02, NRW aktuell

Aus Transrapid wird S-Bahn

Der als Metrorapid-Ersatz geplante Rhein-Ruhr-Express droht zu scheitern: Das angebliche „Premiumprodukt“ mutiert zur besseren S-Bahn. FDP-Politiker: „Bund muss Versprechen halten“
Von ANDREAS WYPUTTA
Ausgabe vom  7.10.2006,  Seite 02, NRW aktuell

Menschen versagten

An dem Transrapid-Unglück sind zwei Mitarbeiter der Leitstelle und der Zugführer schuld, sagt der Staatsanwalt
Ausgabe vom  5.10.2006,  Seite 07, Wirtschaft und Umwelt