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Ein Mann steht in einem weißen Schutzanzug in einem rötlich beleuteten Reinraum.

Studie über E-Auto-Akkus

Europäische Batterien sparen CO2

E-Auto-Akkus in Europa statt in China zu produzieren, wäre gut fürs Klima, sagt T&E. Der Verband fordert daher politische Hilfe für Fabriken in der EU.
Von Nanja Boenisch
14.5.2024  
Ein Mann lädt sein Elektroauto

Studie über Elektromobilität

EU hat viele Ladestellen für E-Autos

Deutschland hat die EU-Zielvorgaben für den Ausbau von Ladestationen für elektrische Fahrzeuge übererfüllt. Auch viele andere Länder stehen gut da.
Von Leonie Vogelsang
22.4.2024  
Grüne Schilder kennzeichnen einen Ladestation für E-Autos in einer Tiefgarage

Prognose zu Energiebedarf von E-Autos

Stromer brauchen viel Erneuerbare

Der Energiebedarf in der EU steigt durch E-Autos bis 2040 um 13 Prozent. Zwei Drittel der Bestandsflotte wären dann immer noch Verbrenner.
Von Bernward Janzing
21.12.2023  
Ein Radfahrer steht neben einem Auto

Vor dem EU-Gipfel

Zitterpartie beim Streit in Brüssel

Bundesverkehrsminister Volker Wissing stellt sich quer beim Streit mit Brüssel. In Zukunft werden wohl auch E-Fuels weiter genutzt.
Von Nikola Endlich
23.3.2023  
Verkehrsminister Volker Wissing steht mit Anzug am Pult vor einer grünen Wand

Wissing blockiert Aus von Verbrennern

E-Fuels könnten Big Oil retten

Die FDP kämpft gegen das Aus für Verbrennermotoren und für den Einsatz von synthetischen Kraftstoffen. Wer dafür lobbyiert – und wer davon profitiert.
Von Susanne Schwarz
12.3.2023  
Ein Mann legt Blumen an ein weißes Fahrrad

Abbiegeassistenten für Lkw

Im toten Winkel

Obwohl Abbiegeassistenten das Leben von Radfahrern retten könnten, werden sie nicht verpflichtend in Lkws eingebaut. Warum?
Von Jolinde Hüchtker und Anja Krüger
5.3.2019  
Eine Straßensperre steht auf der Bundestraße B83 im Landkreis Holzminden

CO2-Grenzwerte für Autos

Nur ein ganz kleiner Anfang

Der Verkehr ist das Sorgenkind beim Klimaschutz. Wer es ernst meint mit weniger Emissionen, steht vor harten Entscheidungen.
Von Bernhard Pötter
19.12.2018  
Ein Ladekabel steckt an einem Auto.

EU-Parlament verschärft CO2-Grenzwerte

Ziel nur elektrisch erreichbar

Das EU-Parlament hat überraschend eine Verschärfung der CO2-Grenzwerte für Neuwagen durchgesetzt. Das setzt die Hersteller unter Druck.
Von Malte Kreutzfeldt
18.12.2018  

Unterstützung für VW-Kunden

DIESEL-SKANDAL Wolfsburger behaupten Spitzenplatz unter Autobauern
26.7.2016,  
Seite 9,  Wirtschaft + Umwelt 

Fahrstopp für alte Diesel

Verkehr Brüssel droht mit Ärger, weil in deutschen Städten zu viel Stickoxid inder Luft ist, das die Gesundheit belastet. Kommen nun neue Regeln für Umweltzonen?
Von Hanna Gersmann
14.7.2015,  
Seite 9,  Wirtschaft + Umwelt 

Unterstützung für VW-Kunden

DIESEL-SKANDAL Wolfsburger behaupten Spitzenplatz unter Autobauern
26.7.2016,  
Seite 9,  Wirtschaft + Umwelt 

Fahrstopp für alte Diesel

Verkehr Brüssel droht mit Ärger, weil in deutschen Städten zu viel Stickoxid inder Luft ist, das die Gesundheit belastet. Kommen nun neue Regeln für Umweltzonen?
Von Hanna Gersmann
14.7.2015,  
Seite 9,  Wirtschaft + Umwelt 

Verkehrsminister schweigen über Lärmkosten

LKW-MAUT EU zögert die Entscheidung über Erweiterung der Straßenmaut hinaus. Einbezogen werden könnten etwa Kosten durch Klimaschäden
Von ANNETTE JENSEN
29.4.2009,  
Seite 09,  Wirtschaft und Umwelt 

Streit um Dauer von Viehtransporten

Maximal neun Stunden

Die EU-Kommission will die Regeln für Viehtransporte verschärfen. Tier- und Umweltschützern reichen die Vorschläge nicht. Bauern und Transporteuren gehen sie zu weit.
Von Jost Maurin
15.4.2009  

Schonfrist für Autos

Beim CO2-Grenzwert für Autos einigen sich EU-Staaten auf eine stufenweise Einführung und geringe Strafen
21.11.2008,  
Seite 09,  Wirtschaft und Umwelt 

Unterstützung für VW-Kunden

DIESEL-SKANDAL Wolfsburger behaupten Spitzenplatz unter Autobauern
26.7.2016,  
Seite 9,  Wirtschaft + Umwelt 

Fahrstopp für alte Diesel

Verkehr Brüssel droht mit Ärger, weil in deutschen Städten zu viel Stickoxid inder Luft ist, das die Gesundheit belastet. Kommen nun neue Regeln für Umweltzonen?
Von Hanna Gersmann
14.7.2015,  
Seite 9,  Wirtschaft + Umwelt 

Verkehrsminister schweigen über Lärmkosten

LKW-MAUT EU zögert die Entscheidung über Erweiterung der Straßenmaut hinaus. Einbezogen werden könnten etwa Kosten durch Klimaschäden
Von ANNETTE JENSEN
29.4.2009,  
Seite 09,  Wirtschaft und Umwelt 

Schonfrist für Autos

Beim CO2-Grenzwert für Autos einigen sich EU-Staaten auf eine stufenweise Einführung und geringe Strafen
21.11.2008,  
Seite 09,  Wirtschaft und Umwelt 

Brüssel plant neue Mautberechnung

Laster sollen für Umweltschäden zahlen

Ein 40-Tonner kostet die Gesellschaft pro Kilometer 63 Cent für Umwelt- und Gesundheitsschäden. Wenigstens einen Teil davon will die EU-Kommission von den Spediteuren haben.
Von Annette Jensen
9.7.2008