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Eine Lichtspur auf einer Straße.

Fahrradfahren in Krefeld

Unterwegs in der Radwüste

Krefeld gilt als „fahrradfreundliche Stadt“. Gleichzeitig liegt die Zahl der Fahrradunfälle weiter über dem Bundesdurchschnitt. Eine Spurensuche.
Von Bernd Müllender

10.9.2022

Breiter roter Radweg endet auf einer Straße

Verkehrswende in Deutschland

Rad ab in Aachen

An der niederländischen Grenze endet ein Radweg – aber nicht nur dort. Aachen hat den Bürgern eine Fahrradstadt versprochen. Das Ergebnis frustriert.
Von Bernd Müllender

19.1.2022

Hendrik Wüst (3. v. links) und mehrere Personen bei der Einweihung des Radschnellwegs

Radschnellweg Ruhr wird nicht fertig

Im Schneckentempo

Eigentlich sollte der Radschnellweg Ruhr schon 2020 fertig sein. Doch der Bau der 115 Kilometer langen Radautobahn verläuft schleppend. Warum?
Von Andreas Wyputta

18.11.2021

Rad-Aktivisten demonstrieren gegen das Ihrer Meinung nach zwischen den politischen Instanzen gespielte Ping-Pong Kompetenz-Verschieben hinsichtlich der Weiterfuehrung des Radschnellweges RS1 Richtung Bochum

Radschnellweg Ruhrgebiet

Ausgebremst

Eine Fahrradautobahn mitten durchs Ruhrgebiet – „ein schöner Wunschzettel“, sagt eine Planerin. Warum sich der Bau des Radschnellwegs Ruhr verzögert.
Von Andreas Wyputta

4.8.2019

In Reken im Münsterland ist gut Fahrrad fahren

Bürgerinitiative in Nordrhein-Westfalen

Strampeln für das Radgesetz

Die Volksinitiative „Aufbruch Fahrrad“ fordert neue Radwege in NRW. Der Landtag muss sich jetzt damit befassen.
Von Andreas Wyputta und Heike Holdinghausen

30.5.2019

Fahrradfahrer, von Auto bedrängt

Verkehrspolitik am Beispiel Aachen

Rad ab

Wie eine Stadt mit dem Verkehrsinfarkt umgeht: Inkompetent, feige – und selbst bei Rad-Vorrang-Routen immer dem Götzen Auto zu Diensten.
Von Bernd Müllender

23.3.2019

Umbau der Nordbahntrasse in Wuppertal

Der Radweg ist blockiert

Eine Wuppertaler Initiative hat Geld gesammelt und das Projekt angeschoben: Aus einer Bahntrasse soll ein Radweg werden. Doch die Stadtverwaltung ist den Bürgern zu langsam.
Von Peter Unfried

7.5.2012

Alltagstauglichkeit steht hoch im Kurs

■ Bei der Intercycle in Köln präsentierten die Fahrradhersteller vor allem praktische Neuerungen
Von Florian Heckhausen
Ausgabe vom  16.9.1997,  Seite 5, Wirtschaft und Umwelt