Seit vergangenem Donnerstag besetzen Karsten Hilsen und Cecile Lecomte eine alte Eiche in Lüneburg, um gegen den Neubau einer Brücke zu protestierten. Unterstützung aus der Bevölkerung bekommen sie reichlich
ca. 98 Zeilen / 2945 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Schleswig-Holstein fordert den Bau der A 20 bis Niedersachsen auf Kosten des Bundes
ca. 44 Zeilen / 1384 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Mit Milliarden-Summen will Bundesverkehrsminister Tiefensee in den nächsten Jahren Autobahnen in Niedersachsen verbreitern und das Schienennetz aufmöbeln. Elbe und Weser sollen für rund 250 Millionen Euro vertieft werden
ca. 83 Zeilen / 2569 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Kieler CDU-Wirtschaftsminister will keine Maut für die Elbquerung der A 20. Die Grünen finden das absurd
ca. 43 Zeilen / 1264 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Im Streit darum, wer die Last der geplanten A 26 durch das Alte Land bei Hamburg tragen muss, hat sich jetzt die niedersächsische Landesregierung eingemischt: Sie will die Bewohner des Dorfes Rübke gegen den Naturschutz unterstützen
ca. 161 Zeilen / 4854 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
ca. 48 Zeilen / 1331 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Die niedersächsische Landesregierung will Verkehrsunternehmen verkaufen, um den Schuldenberg des Landes abzutragen. CDU und FDP formulieren weiche Konditionen, Grüne fordern nachhaltige Verkehrspolitik. Hamburger Hochbahn interessiert
ca. 141 Zeilen / 4296 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Bohmte ist ein Straßendorf im Osnabrücker Land – das ist das Problem. Die Lösung kommt aus Holland, nennt sich „shared space“ und ist so etwas wie die Diskursethik des Verkehrs: Autoritäre Schilder werden durch Mitdenken ersetzt
ca. 114 Zeilen / 4077 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Verkehrsplaner Hans Monderman vom Keuning Instituut in Groningen erklärt, warum Verkehrsschilder in Ortsdurchfahrten eher schaden als nützen. Die räumlichen Eigenheiten würden dadurch eingeebnet. Ziel müsse sein, dass Städte und Dörfer wieder nach sich selbst aussehen
ca. 141 Zeilen / 5136 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Gestern vorgestellte Trassenführung der A 39 zerschneidet Wohn- und Naturschutzgebiete. Lüneburgs Oberbürgermeister und Initiativen kündigen Proteste gegen die Piste nach Wolfsburg an
ca. 100 Zeilen / 3028 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Oberverwaltungsgericht hält Arbeiten an der Trasse durch das Alte Land zwischen Buxtehude und Hamburg an
ca. 51 Zeilen / 1523 Zeichen
Quelle: taz Hamburg
Ressort: Hamburg Aktuell
Die Suche nach dem Trassenverlauf für die Küstenautobahn im Nordwesten wird eingeleitet. Die Naturschutzverbände protestieren: Sie halten nicht nur die ökologischen Kosten der A 22 für zu hoch
ca. 110 Zeilen / 3341 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
ca. 40 Zeilen / 1220 Zeichen
Quelle: taz Hamburg
Ressort: Hamburg Aktuell
Niedersachsens Verkehrsminister glaubt, dass private Investoren die Küstenautobahn bauen müssen
ca. 37 Zeilen / 1074 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Nummernschilder mit „NS“: In Niedersachsen sind sie verboten, doch der Landkreis Göttingen wusste von nichts
ca. 79 Zeilen / 1752 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Bedeutet ein CDU-Sieg bei der Bundestagswahl mehr Geld für Straßen und Autobahnen? Bringen die Betontrassen mehr Arbeitsplätze? Der Verkehrsexperte Matthias Gather im Wahlcheck-Interview
ca. 154 Zeilen / 4316 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Das Bürgerforum / Neue Wege übt in Delmenhorst Kapitalismuskritik nach der Devise: global denken – lokal handeln. Anlass ist eine Anzeige der Stadtwerke, auf der eine Ampel abgebildet ist
ca. 105 Zeilen / 3169 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Seit der Intervention von Gerd Schröder (SPD) spüren Autobahn-Lobbyisten in Nordost- Niedersachsen Rückenwind: Sie versuchen die A 39 auf Gedeih und Verderb durchzudrücken
ca. 207 Zeilen / 5878 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Geflügelkot unterwegs von den Niederlanden nach Niedersachsen: Während die Polizei von einer Vielzahl illegaler Transporte mit Tierfäkalien über die Grenze ausgeht, ist dem Landvolk von solchen Problemen nichts bekannt
ca. 78 Zeilen / 2512 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Neue Jagdszenen aus Niedersachsen: Weil auch die Straßen zu den bejagbaren Flächen zählen, will man in Lingen dafür von den Jagdverpächtern Geld sehen. Die Jäger bezweifeln die Wirtschaftlichkeit
ca. 102 Zeilen / 3100 Zeichen
Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Wollen Sie taz-Texte im Netz veröffentlichen oder nachdrucken? Wenden Sie sich bitte an die Abteilung Syndikation: lizenzen@taz.de.