Umweltklagen ausgehebelt Turbogesetz für Fehmarn Das neue Planungsgesetz des Bundes gilt für die Fehmarnbelt-Querung und eine neue Sundbrücke, so ein Bundestag-Gutachten. Das könnte Anwohner ausbremsen. Von Sven-Michael Veit 30.11.2018
Urteil des Gerichts der Europäischen Union Rückschlag für Fehmarnbelt-Querung Die Staatsgarantien und Zuschüsse für die Fehmarnbelt-Querung sind fragwürdig: Das EuG annulliert ein vergleichbares Modell bei der Öresund-Brücke. Von Sven-Michael Veit 8.10.2018
Fehmarnbelt wackelt heftig Erneute Verzögerungen gefährden EU-Zuschuss für Ostsee-Tunnel zwischen Dänemark und Fehmarn Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 27.3.2018, Seite 25, nord Download (PDF)
Ostsee-Tunnel droht der Notausstieg Naturschutzbund und SPD-Verkehrspolitikerin Bettina Hagedorn fordern, die Fehmarnbelt-Querung zu begraben Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 23.10.2017, Seite 25, Nord Download (PDF)
Konkurrenz durch Dumpingpreise Der Ostseetunnel wird versenkt Dänische Bahn revidiert Prognose für Güterzüge auf der geplanten Trasse zwischen Lolland und Fehmarn. Damit wackeln der EU-Zuschuss und die Finanzkalkulation. Von Sven-Michael Veit 30.8.2017
Fehmarnbelt-Querung in der Ostsee Tunnel-Gegner abgehängt Der Termin für das Anhörungsverfahren zur Planfeststellung in der Sommersaison verärgert die Gegner des Projekts, denn fast alle leben vom Tourismus. Von Sven-Michael Veit 8.5.2017
Nabu findet Tunnel überflüssig VERKEHR Ein Gutachten des Naturschutzbundes zum Güterverkehr auf der Schiene sieht keinen Bedarf für eine Querung über den Fehmarnbelt. Der Tunnel werde der Bahnstrecke über Jütland schaden und damit dem Bahnverkehr insgesamt Von Gernot Knödler Ausgabe vom 15.3.2016, Seite 25, Nord Download (PDF)
Fragwürdiger Wettbewerb Fehmarnbelt Der Ostseetunnel wird Fall für den Europäischen Gerichtshof. Reederei Scandlines klagt wegen Verzerrung des Wettbewerbs und unzulässiger Subventionen Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 28.7.2015, Seite 25, Nord Download (PDF)
Kein Geld für den Fehmarnbelt OSTSEETUNNEL Die EU halbiert den Zuschuss für die Querung zwischen Deutschland und Dänemark. Krisensitzung der dänischen Regierung. Gutachten errechnet hohe Kosten für die Steuerzahler Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 1.7.2015, Seite 25, Nord Download (PDF)
Immer teurer, immer später FEHMARNBELT Wegen heftiger Verzögerungen und eklatanter Kostensteigerungen wollen Deutschland und Dänemark bis zum Herbst einen neuen Zeitplan für das Tunnelprojekt erstellen. Ein Ausstieg kommt aber nicht in Frage Von SVEN-MICHAEL VEIT Ausgabe vom 25.2.2015, Seite 21, Nord Aktuell Download (PDF)
Fehmarn, Geld Die Stunde der Wahrheit Deutsche Bahn ist mit der Gleisanbindung des geplanten Ostsee-Tunnels Jahre in Verzug. Kritiker befürchten Lärmbelastung und Kostenexplosion. Von Sven-Michael Veit 15.1.2015
Fährlinie will mit Tunnel konkurrieren FEHMARNBELT-QUERUNG Die Reederei Scandlines will dem Tunnelprojekt nicht weichen. Mit sauberen Hybridfähren will sie künftig im Kampf um Kunden bestehen Von SVEN-MICHAEL VEIT Ausgabe vom 19.5.2014, Seite 21, Nord Aktuell Download (PDF)
Friedhofsruhe für die Ostseebäder FEHMARNBELT Neue Bahnstrecke zwischen Lübeck und Fehmarn soll gebaut werden, die Bäderbahn durch die Ferienorte an der Ostsee wird stillgelegt. Das ist der Vorschlag von Schleswig-Holstein Von SVEN-MICHAEL VEIT Ausgabe vom 7.5.2014, Seite 21, Nord Aktuell Download (PDF)
„Ohne Plan und Orientierung“ FEHMARNSUND Die Brücke zur Insel kann schwere Güterzüge aus Dänemark nach dem Bau einer festen Fehmarnbelt-Querung nicht verkraften. Trotzdem hat der Bund keine Absicht, das Problem zu lösen Von SMV Ausgabe vom 6.2.2013, Seite 21, Nord Aktuell Download (PDF)
Kommentar Fehmarnbelt Größenwahn der Technokraten Kommentar von Sven-Michael Veit Nicht alles, was machbar ist, darf gemacht werden. Die Sinnfrage heißt: Wem nützt das? Sie unterscheidet zwischen Sinn und Unsinn. So einfach ist das. 6.1.2013
Querung übern Fehmarnbelt Teuer nach Dänemark - oder sauber FEHMARNBELT Am Runden Tisch zum Tunnelbau in der Ostsee darf nun auch die Fährrederei Scandlines sitzen. Deren 1.200 Jobs würde eine feste Streckenverbindung gefährden. Hohe Zusatzkosten für veraltete Sundbrücke. Von Sven-Michael Veit 6.1.2013
Kommentar Fehmarnbelt Harter Schlag für die Technokraten Kommentar von Sven-Michael Veit Schleswig-Holsteins SPD geht auf Distanz zum Milliardenprojekt Fehmarnbelt-Querung. 5.4.2011
Fehmarnbelt-Querung: SPD geht auf Distanz Schweres Wetter über Fehmarn Die SPD in Schleswig-Holstein geht auf Distanz zum Tunnel unter der Ostsee. Die Gefahren für Tourismus und Dumpinglöhne beim Bau seien nicht akzeptabel. Gegner des Projekts sind zum Dialog bereit. Von Sven-Michael Veit 5.4.2011
Dänen im Dialog FEHMARNBELT Dänemarks Verkehrsminister Schmidt stellt sich auf einem Diskussionabend den Kritikern des Ostsee-Tunnels. Sein deutscher Amtskollege Ramsauer lässt den Norden weiter warten Von SVEN-MICHAEL VEIT Ausgabe vom 4.4.2011, Seite 21, Nord Aktuell Download (PDF)
Noch ein Tunnel in der Ostsee? FEHMARNSUND Ein Tunnel nach dem Modell des Fehmarnbelt könnte die denkmalgeschützte Brücke zwischen Fehmarn und dem schleswig-holsteinischen Festland ersetzen. Nur bezahlen will ihn niemand Von SVEN-MICHAEL VEIT Ausgabe vom 22.2.2011, Seite 21, Nord Aktuell Download (PDF)