taz.de

Robin Wood demonstriert gegen Flugverkehr: "Eisenbahn statt Flugzeugwahn"

23.6.1989

Inland, S.

Bahnpreischaos

■ ...ist nur ein Spiegel der Auto-Gesellschaft

Von dirk asendorpf

10.6.1989

Inland, S.

Im Tarif-Dschungel der Bundesbahn

■ Wenn zwei im selben Zug sitzen, haben sie noch lange nicht dasselbe dafür bezahlt / Die 1.001 „Sparangebote“ der Bahn / Zu zweit zur Revolution nach Paris für 510 Mark - oder für 323 Mark

Von dirk asendorpf

27.5.1989

Inland, S.

Eisenbahner im Gespräch mit Blockierern

■ Bündnis-Möglichkeiten zwischen Bahnbeschäftigten und Atomtransport-Gegnern wurden diskutiert / Hohes Strahlenrisiko für Eisenbahner

Von gabi haas

26.5.1989

Inland, S.

Verkehrspolitik

■ "Transrapid unausgereift"

18.5.1989

Inland, S.

REGIONALZUG WIEN - MÜRZZUSCHLAG

■ Eine fast schon historische Fahrt mit der Semmeringbahn

Von hermann schlösser

22.4.1989

Inland, S.

■ War Feierabendlaune schuld am Haselhorster Tankzugunglück? / Umweltbehörde prüft Vorkehrungen gegen Schwachstellen / Wachen und Ventile fehlten / Sanierung dauert neun Monate und wird zwei Millionen Mark kosten / Wetter verhinderte größere Katastrophe

Von hmt

18.4.1989

Inland, S.

Gefahr durch leere Wagen

■ Unfallbilanz der Bundesbahn nach dem Unglück bei Rothenburg Verzögerungen durch fehlende Ausrüstung zur Bergung / Bahnstrecke wieder frei

Von kai fabig

18.4.1989

Inland, S.

Selbst leer noch explosiv

■ Zugunglück in Rotenburg a.d. Wümme: Chemikalienbehälter werden nicht gereinigt/In Hamburg sind alle Strecken für Gefahrgut zugelassen

Von kai fabig

18.4.1989

Inland, S.

Tausend an der Wümme evakuiert

■ Güterzug mit giftigen hochexplosiven Chemikalien entgleiste im Bahnhof der Stadt Rotenburg mit 21 Waggons / Heftige Kritik an der Bundesbahn / Bevölkerung im Rathaus untergebracht

17.4.1989

Inland, S.

Tausend Rotenburger evakuiert

■ Zugunglück verursachte Millionenschaden / Gefahr durch explosive Chemikalie / Loser Radreifen ließ Güterwaggons entgleisen / Bahnstrecke den ganzen Sonntag gesperrt

17.4.1989

Inland, S.