Die digitale Telekommunikation soll das Auto retten und den Verkehr vermindern/ Elektronik- und Autoindustrie setzen auf Bits statt Beton ■ Von Florian Marten
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Quelle: taz
Ressort: Inland
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■ Charlottenburg will Konzept vorerst nicht umsetzen/ Nur durch Presse von Plänen erfahren/ Angst vor mehr Verkehr
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Inland
Prognos-Institut sagt Zunahme des Kohlendioxidausstoßes um 38 Prozent bis 2005 voraus/ Klimapolitik der Bundesregierung nur Lippenbekenntnis und ökonomisch kurzsichtig ■ Von Annette Jensen
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Quelle: taz
Ressort: Inland
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Quelle: taz
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■ "Caravan '93 in der Bremer Stadthalle - das Eldorado für alle CampingfreundInnen
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Inland
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■ Verkehrsexperte Rainer Giesel: Höchst mangelhaft/ Mit der Umsetzung warten
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Quelle: taz Berlin
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■ Ehemaliges ABM-Projekt bekommt industrielle Basis
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■ Neue Zauberformel für das Bio-Auto / Kritik vom BUND
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Quelle: taz Bremen
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In den Ostbezirken hat erstmals ein selbstverwaltetes Haus ein eigenes Gaskraftwerk/ Im Keller helfen Automotoren gegen den Treibhauseffekt/ Kein Geld von der Umweltverwaltung ■ Von Dirk Wildt
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Quelle: taz Berlin
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Quelle: taz Bremen
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Quelle: taz Hamburg
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■ Es geht nicht mehr voran: Seit Wochen stockt der Verkehr auf den Straßen/ 600 Baustellen im Stadtgebiet als Engpässe/ Nässe und Kälte treiben die Menschen ins Auto
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Quelle: taz Berlin
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■ Jede Gesellschaft hat die Verkehrsformen, die sie verdient/ Mit dem Stau schneller in die Revolution/ Unfälle steigern das Bruttosozialprodukt und den Aufschwung Ost
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Quelle: taz Berlin
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Quelle: taz Berlin
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■ Aber weniger Kfz-Zulassungen in Deutschland
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■ Der Autoverkehr ist viel stärker an der Stickstoff-Verschmutzung der Nordsee beteiligt als bisher angenommen
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Quelle: taz Hamburg
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