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Autofrei-DemonstrantInnen vor dem Brandenburger Tor

Volksbegehren „Berlin autofrei“

Verhältnismäßig umstritten

Die Innenverwaltung hält den Gesetzentwurf von „Berlin autofrei“ für grundgesetzwidrig. Wahrscheinlich geht es nun vors Verfassungsgericht.
Von Claudius Prößer
10.5.2022  
Mann springt mit Fahrrad in den Müggelsee

Von Radbahn bis Flussbad

Was spricht denn gegen Kühlung?

Kommentar von Claudius Prößer
Nicht jedes kreative urbanistische Projekt ergibt Sinn. Aber das Flussbad Berlin hat Potenzial zur Verbesserung der Stadt. Ein Wochenkommentar.
7.5.2022  
Visualisierung der Friedrichstraße als Fußgängerzone

„Flaniermeile“ Friedrichstraße

Parkplätze gibt`s jedenfalls genug

Die Auswertung des Verkehrsversuchs zur „Flaniermeile Friedrichstraße“ liegt vor. Vor allem bei den Gewerbetreibenden fand der Versuch wenig Anklang.
Von Claudius Prößer
2.5.2022  
Senatorin Bettina Jarasch auf Fahrrad

Umsetzung der Verkehrswende in Berlin

Es wird eng für Bus und Bahn

Kommentar von Claudius Prößer
In der Schönhauser Allee dürfen sich RadlerInnen freuen, ÖPNV-NutzerInnen eher weniger. Das ist kein Einzelfall. Ein Wochenkommentar.
30.4.2022  
Schilder

Parkplatzfreier Kiez in Berlin geplant

„Gegenwind gibt es immer“

Die Verkehrsstadträtin von Friedrichshain-Kreuzberg, Annika Gerold (Grüne), über die Idee, private Parkplätze aus dem Graefekiez zu verbannen.
Interview von Claudius Prößer
29.4.2022  
Menschen sitzen auf Stühlen auf der Friedrichstraße

Aus für Fahrradspur auf Friedrichstraße

Flaniermeile bald mit Konzept

Die Mobilitätsverwaltung hat ein Einsehen: Zügiges Radfahren passt nicht zum Konzept der autofreien Friedrichstraße.
Von Claudius Prößer
28.4.2022  
Belebte Kreuzung mit RadlerInnen

Verkehrswende in Pankow

Die Legalisierung der zweiten Reihe

Mehr Sicherheit auf der Schönhauser Allee wurde Radfahrenden schon lange versprochen, jetzt steht die Grobplanung. Eng könnte es für den ÖPNV werden.
Von Claudius Prößer
25.4.2022  
Fahrrad auf Demo mit Schild

Rad-Protest gegen die A100 in Berlin

Gespaltene Demo

Die Protestfahrt gegen die A100 am Freitag hätte beeindruckender sein können – hätten übereifrige DemonstrantInnen sie nicht selbst zerlegt.
Von Claudius Prößer
8.4.2022  
Portrait von Susanne Mertens und Philmon Ghirmai

Berliner Grünen-Spitze im taz-Interview

„Wir haben als Grüne die Konzepte“

Susanne Mertens und Philmon Ghirmai leiten als Duo den Berliner Grünen-Landesverband. Über den Anspruch „alle mitzunehmen“ in dieser Stadt.
Interview von Stefan Alberti und Anna Klöpper
28.3.2022  
U-Bahnsteig der BVG in Berlin

9-für-90-Euro Ticket für den ÖPNV

Millionenkosten für Berlin

Verkehrssenatorin Jarasch (Grüne) rechnet mit mindestens 50 Millionen Euro Kosten für Berlin. Sie sei „überrascht“ von dem Vorstoß des Bundes.
25.3.2022  
Tempo-30-Schild an nächtlicher Straße

Weniger Geschwindigkeit auf den Straßen

Städte wollen mehr Tempo 30

Freie Hand für Tempolimits fordert eine Initiative von Gemeinden. Der hat sich nun auch die deutsche Hauptstadt angeschlossen.
Von Claudius Prößer
20.3.2022  
Ein Radweg endet vor einer Kreuzung, der Radfahrer weicht auf den Fußweg aus

Radverkehr in Hamburg

Sichere Fahrt für freie Radler

Zwei Jahre alt ist die Einigung zwischen Senat und der Volksinitiative „Radentscheid Hamburg“. Im Verkehrsausschuss wurde ein Fazit gezogen.
Von André Zuschlag
27.2.2022  
Bettina Jarasch mit grüner Maske an einem Bus-Lenkrad

Senatorin Jarasch über grünen Stadtumbau

„Es ist die Aufgabe meines Lebens“

Im taz-Interview erklärt Mobilitäts- und Klimaschutzsenatorin Bettina Jarasch (Grüne), wie sie die Stadt verändern will – und zwar möglichst schnell.
Interview von Claudius Prößer
22.2.2022  
Bettina Jarasch am Lenkrad eines BVG-Busses, Franziska Giffey im Hintergrund

Senatorin Jarasch über U-Bahn-Bau

Spitze Pfeile ins Rote Rathaus

Mobilitätssenatorin Bettina Jarasch schärft ihr Profil an der grünen Basis – und zeigt der Regierenden Bürgermeisterin eine gelbe Karte.
Von Claudius Prößer
3.2.2022  
Lastenräder und Fahrräder auf dem Tempelhofer Feld

Volksentscheid Berlin autofrei

Immer noch (zu) radikal

Kommentar von Claudius Prößer
Die Initiative Berlin autofrei entschärft ihren Gesetzentwurf. Ob das reicht, um damit eine Mehrheit zu gewinnen? Ein Wochenkommentar.
22.1.2022  
Viel Verkehr in der Oranienstraße

Umgestaltung der Oranienstraße

„Eine neue Vision dieser Straße“

Die Oranienstraße soll bald tabu für AutofahrerInnen sein. Wie das? Fragen an Annika Gerold, Verkehrsstadträtin von Friedrichshain-Kreuzberg.
Von Claudius Prößer
20.1.2022  
Verwischte Autolichter auf nächtlicher Straße

Volksentscheid Berlin autofrei

Fragt sie nicht, warum

Die Initiative „Berlin autofrei“ hat ihren Gesetzentwurf entschärft: Eine Pflicht zur Begründung privater Pkw-Fahrten ist darin nicht mehr enthalten.
Von Claudius Prößer
19.1.2022  
Autos auf einer mehrspurigen Straße

Gemeinschaftstaxis im Realitätstest

Aufs eigene Auto verzichten

Ruf-Kleinbusse können ein Beitrag zur Mobilitätswende sein. Aber nur, wenn die Politik gleichzeitig das Autofahren unattraktiver macht.
Von Anja Krüger
17.1.2022  
Radfahrer auf Pop-up-Radweg

Ministerium für Verkehr ohne Grüne

Verkehrswende? Fehlanzeige

Kommentar von Anja Krüger
Die Grünen verzichten zugunsten der FDP auf das Verkehrsministerium – ein großer Fehler. Die Ampel startet mit einer schweren Hypothek.
25.11.2021  
Alle Nominierten – und vorne die Gewinner: ELLI e.V. (li.) und der Stadtkanalverein (re. daneben)

taz Panter Preis-Verleihung

„Wir brauchen Optimismus!“

Der Fahrdienst ELLI aus Mecklenburg-Vorpommern und der Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein wurden mit dem taz Panter Preis ausgezeichnet.
Von Nicole Opitz
15.11.2021