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U-Bahnsteig der BVG in Berlin

9-für-90-Euro Ticket für den ÖPNV

Millionenkosten für Berlin

Verkehrssenatorin Jarasch (Grüne) rechnet mit mindestens 50 Millionen Euro Kosten für Berlin. Sie sei „überrascht“ von dem Vorstoß des Bundes.

25.3.2022

Tempo-30-Schild an nächtlicher Straße

Weniger Geschwindigkeit auf den Straßen

Städte wollen mehr Tempo 30

Freie Hand für Tempolimits fordert eine Initiative von Gemeinden. Der hat sich nun auch die deutsche Hauptstadt angeschlossen.
Von Claudius Prößer

20.3.2022

Ein Radweg endet vor einer Kreuzung, der Radfahrer weicht auf den Fußweg aus

Radverkehr in Hamburg

Sichere Fahrt für freie Radler

Zwei Jahre alt ist die Einigung zwischen Senat und der Volksinitiative „Radentscheid Hamburg“. Im Verkehrsausschuss wurde ein Fazit gezogen.
Von André Zuschlag

27.2.2022

Bettina Jarasch mit grüner Maske an einem Bus-Lenkrad

Senatorin Jarasch über grünen Stadtumbau

„Es ist die Aufgabe meines Lebens“

Im taz-Interview erklärt Mobilitäts- und Klimaschutzsenatorin Bettina Jarasch (Grüne), wie sie die Stadt verändern will – und zwar möglichst schnell.
Interview von Claudius Prößer

22.2.2022

Bettina Jarasch am Lenkrad eines BVG-Busses, Franziska Giffey im Hintergrund

Senatorin Jarasch über U-Bahn-Bau

Spitze Pfeile ins Rote Rathaus

Mobilitätssenatorin Bettina Jarasch schärft ihr Profil an der grünen Basis – und zeigt der Regierenden Bürgermeisterin eine gelbe Karte.
Von Claudius Prößer

3.2.2022

Lastenräder und Fahrräder auf dem Tempelhofer Feld

Volksentscheid Berlin autofrei

Immer noch (zu) radikal

Kommentar von Claudius Prößer
Die Initiative Berlin autofrei entschärft ihren Gesetzentwurf. Ob das reicht, um damit eine Mehrheit zu gewinnen? Ein Wochenkommentar.

22.1.2022

Viel Verkehr in der Oranienstraße

Umgestaltung der Oranienstraße

„Eine neue Vision dieser Straße“

Die Oranienstraße soll bald tabu für AutofahrerInnen sein. Wie das? Fragen an Annika Gerold, Verkehrsstadträtin von Friedrichshain-Kreuzberg.
Von Claudius Prößer

20.1.2022

Verwischte Autolichter auf nächtlicher Straße

Volksentscheid Berlin autofrei

Fragt sie nicht, warum

Die Initiative „Berlin autofrei“ hat ihren Gesetzentwurf entschärft: Eine Pflicht zur Begründung privater Pkw-Fahrten ist darin nicht mehr enthalten.
Von Claudius Prößer

19.1.2022

Autos auf einer mehrspurigen Straße

Gemeinschaftstaxis im Realitätstest

Aufs eigene Auto verzichten

Ruf-Kleinbusse können ein Beitrag zur Mobilitätswende sein. Aber nur, wenn die Politik gleichzeitig das Autofahren unattraktiver macht.
Von Anja Krüger

17.1.2022

Radfahrer auf Pop-up-Radweg

Ministerium für Verkehr ohne Grüne

Verkehrswende? Fehlanzeige

Kommentar von Anja Krüger
Die Grünen verzichten zugunsten der FDP auf das Verkehrsministerium – ein großer Fehler. Die Ampel startet mit einer schweren Hypothek.

25.11.2021

Alle Nominierten – und vorne die Gewinner: ELLI e.V. (li.) und der Stadtkanalverein (re. daneben)

taz Panter Preis-Verleihung

„Wir brauchen Optimismus!“

Der Fahrdienst ELLI aus Mecklenburg-Vorpommern und der Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein wurden mit dem taz Panter Preis ausgezeichnet.
Von Nicole Opitz

15.11.2021

Schild

Auswertung der Fahrzeugflotte

Gute Luft lässt Autos rollen

Mit Videotechnik wird die Fahrzeugflotte der Berliner erfasst. Weil die immer moderner wird, wird die Luft immer sauberer – und Fahrverbote fallen.
Von Claudius Prößer

3.11.2021

Mann mit Fahrradhelm und Schild

ADFC-Chef Masurat über Forderungen

„Verkehrstote nicht akzeptieren“

Der ADFC hat einen verkehrspolitischen Maßnahmenkatalog für den künftigen Senat vorgelegt. Landeschef Frank Masurat erläutert die Forderungen.
Interview von Claudius Prößer

21.10.2021

Eine Frau fährt mit einem Fahrrad am frühen Morgen über die Veloroute in die Innenstadt

Zukunft der Mobilität

Antiquiertes Denken

Kommentar von Anja Krüger
Die Regierungskommission „Zukunft der Mobilität“ hat ihren Abschlussbericht vorgestellt. Er zeigt, wie wertvolle Zeit vergeudet wurde.

14.10.2021

Eine U-Bahn in Stuttgart fährt neben zwei Autobahnspuren entlang

Mobilität im Vergleich

Die Wege im Land

Autobahnen ausbauen und Schienen stilllegen – so lautete jahrzehntelang das Mantra der deutschen Verkehrspolitik. In Zukunft soll sich das ändern.
Von Anja Krüger

10.10.2021

Bushaltestelle mit Fachwerkhäuschen in Niedersachsen

Verkehrswende auf dem Land

Man muss auch warten können

Wer raus aufs Land will, braucht kein eigenes Auto. Man kommt mit dem ÖPNV ans Ziel – wenn auch gemächlicher. Ein Selbstversuch.
Von Friederike Gräff

11.10.2021

Regine Günther an Rednerpult, Aufschrift:

Umweltsenatorin über Klimaschutz

„Maßnahmen müssen umsetzbar sein“

Berlins Senatorin Regine Günther (Grüne) über ihre Rolle bei den Klimaprotesten, Schnellladesäulen für Elektroautos – und die Frage der Radikalität.
Interview von Bert Schulz und Claudius Prößer

21.9.2021

Computersimulation Unter den Linden mit Hochbord-Radweg

Umgestaltung Unter den Linden

Langsam rollt die Wende an

Bis 2032 könnte der Boulevard Unter den Linden ein Fuß- und Radverkehrsparadies werden. Die meisten Autos müssten weichen – wenn der Bund mitspielt.
Von Claudius Prößer

6.9.2021

Radfahrer fahren auf einer für Autos gesperrten Straße

Rot-rot-grüne Verkehrspolitik in Berlin

Es rollt allen viel zu langsam

Selbst der Verkehrssenatorin Günther geht die Mobilitätswende zu langsam. Kritik kommt aus Opposition, Mobilitätsverbänden – und den eigenen Reihen.
Von Claudius Prößer

28.8.2021

Fahrradfahrer:innen auf Radweg

Radschnellnetz für Hamburg

Sternfahrt nach Hamburg

Neun schnelle Routen sollen Pend­le­r:in­nen aus dem Umland nach Hamburg bringen. Doch bis zur Umsetzung wird es noch dauern.
Von André Zuschlag

10.8.2021