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Mitarbeiter des Archäologischen Landesamtes haben Bilder von Fundstücken bei einer archäologischen Hauptuntersuchung auf dem Northvolt-Gelände an einem Bauwagen aufgehängt.

Batteriefabrik in Schleswig-Holstein

Schweden stehen zu Dithmarschen

Für die strukturschwache Region bedeutet die geplante Giga-Batteriefabrik in Heide einen Umbruch. Doch der Northvolt-Konzern schwächelt.
Von Esther Geißlinger

2.10.2024

Ein Elektroauto fährt auf einer Landstrasse

Tesla und Northvolt in Deutschland

Unklare E-Auto-Zukunft

Kommentar von Nikola Endlich
Die Batterieproduktion in Deutschland wackelt. Grund sind die USA mit ihrem Investitionsprogramm. Brüssel und Berlin müssen jetzt nachziehen.

23.2.2023

Gebäude von Tesla im Dunkeln mit Lichtstreifen vorbeifahrender Fahrzeuge

Batteriefertigung für E-Autos

Tesla zieht die USA vor

Der Autobauer will seine Batterien nicht mehr komplett in Deutschland fertigen. Das liegt am US-Antiinflationsgesetz – und nährt Befürchtungen.
Von Nikola Endlich

22.2.2023

Ein Rendering zeigt eine große Fabrikhalle, davor eine Wiese und ein LKW, auf dem steht:

Geplante Batteriefabrik in Dithmarschen

Northvolt droht der Saft auszugehen

Ab 2025 sollte eine Fabrik des schwedischen Herstellers Northvolt in Heide Batterien für E-Autos bauen. Sie kommt wohl nicht so schnell wie erhofft.
Von Esther Geißlinger

16.11.2022

Ein Frachtschiff und ein Baggerschiff fahren auf der Elbe am Elbdeich, auf dem Schafe grasen und Menschen spazieren gehen, vorbei. Im Hintergrund links ist das Atomkraftwerk Brokdorf zu sehen.

Klimaneutraler Seeverkehr

Akku-Schiffe lohnen sich

Für Entfernungen bis 1.000 Kilometer sind batteriebetriebene Containerschiffe konkurrenzfähig. Und es gibt noch mehr Potenzial.
Von Christian Mihatsch

24.7.2022

Hände in Handschuhe montieren eine Batterie

Anteil am Weltmarkt wächst

Europa entdeckt Batterieproduktion

Bislang dominierte Asien den Batterieweltmarkt. Doch derzeit werden in Europa so viele Fabriken geplant wie nirgends sonst.
Von Bernward Janzing

1.12.2020

Ein gelbes Elektroauto wird geladen und dahinter steht ein junger Mann.

Aus Le Monde diplomatique

Platz da!

Weltweit sind immer mehr Elektroautos unterwegs. Politik und Industrie preisen sie als Klimaretter und verdrängen dabei die Probleme.
Von Manfred Kriener

9.10.2020

r E-Scooter des Anbieters Lime in einem Mülleimer

Kritik an neuem Batterie-Gesetz

Über 50 Prozent falsch entsorgt

ExpertInnen sehen im neuen Batteriegesetz der Bundesregierung ein „Armutszeugnis“: Der wachsende Markt mit Lithium-Ionen-Batterien bleibe ungeregelt.
Von Heike Holdinghausen

18.5.2020

Stecker in einem Kasten. Es ist eine Batterie

Regionen werben um Batteriefabrik

Peter Altmaier macht Milliarde locker

Standorte wetteifern um Förderung durch die Bundesregierung für Batterietechnik. In Bolivien und anderswo ist man skeptisch.
Von Heike Holdinghausen

21.2.2019

Ein Arbeiter setzt ein Teil an einen Streetscooter an

Ingenieur Günther Schuh über E-Autos

„Sie müssen nicht weit fahren“

Günther Schuh, Professor an der RWTH Aachen, hat mit dem Postauto StreetScooter gezeigt, dass es möglich ist, günstige Elektrofahrzeuge zu bauen.
Interview von Wilfried Urbe

4.8.2018

Bundeskanzlerin Angela Merkel und Chinas Ministerpräsident Li Keqiang stehenhinter Wolfgang Tiefensee, Wirtschaftsminister von Thüringen, und Zeng Yuqun, Geschäftsführer von Contemporary Amperes Technology

Produktionsstätte für Batteriezellen

Thüringens chinesische Fabrik

CATL will eine Fertigung in Thüringen aufbauen. Von dort aus will der chinesische Hersteller Deutschland mit Batterien für Elektroautos versorgen.
Von Bernward Janzing

9.7.2018

Zwei Eimer mit leeren Dosen und Plastikflaschen

Bericht der Abfallwirtschaft

Deutsches Recycling hängt durch

China entdeckt Recycling als Zukunftsthema. Derweil tut sich beim Weltmeister der Wiederverwertung aus Sicht der Abfallwirtschaft nur wenig.
Von Heike Holdinghausen

9.5.2018

Debatte um E-Mobilität

Kurzschluss beim E-Bus?

Die BVG soll auf Elektrobusse umstellen, das ist grüne Parteilinie. Doch jetzt melden sich Kritiker zu Wort. Aber E-Busse zu kaufen, ist ohnehin gar nicht so leicht.
Von Claudius Prößer

19.4.2018

Ein blaues Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive

Batterien für E-Autos in Deutschland

Bosch steigt aus

Der Zulieferer will keine Fabrik mehr für Batteriezellen, die E-Autos antreiben könnten. Der Konzern zieht sich auch aus der Forschung zurück.
Von Hannes Koch

1.3.2018

Ein Roboter bei der Batterieproduktion

Subventionen für Batteriefabrik

Eine strategische Entscheidung

Es gibt keine Großproduktion von Batterien in Europa. Die EU will verhindern, dass Autofirmen von asiatischen und US-Herstellern abhängig werden.
Von Richard Rother

13.2.2018

jede Menge verrostete Lithiumbatterien

Alternative zu Lithiumzellen

Batterie-Rohstoffe wie Salz im Meer

Wissenschaftler hoffen auf ein Element, das schon vor Jahrzehnten für Batterien genutzt wurde, sich aber noch nicht durchsetzen konnte: Natrium.
Von Bernward Janzing

11.12.2017

Angela Merkel, Stanislaw Tillich und andere stehen im Halbkreis und klatschen in die Hände

Automobilkonzerne riskieren die Krise

Die hohle Zukunft der E-Autobauer

Die deutsche Autoindustrie baut Batteriefabriken. Aber die Zelle kommt aus Fernost. Verschlafen die Manager den Anschluss an die Moderne?
Von Thomas Gerlach

13.12.2017

Ein Elektroauto lädt an einer Ladestation

Nachhaltigkeit in der E-Mobilität

Rohstoffe bitte nur mit Strategie

Wer E-Mobilität will, braucht Kobalt, Lithium, Nickel und Grafit. Ohne Konzept führt das zu Dreckwasser, zerstörten Landschaften oder Kinderarbeit.
Von Heike Holdinghausen

6.10.2017

Zeichnung von einem Auto, unter der Motorhaube sieht man Batterien

Kommission für eigenes Konsortium

EU will Batterien aus Europa

Die EU-Kommission lädt Hersteller und Regierungen zu einem Batteriegipfel ein. Vorbild ist China – mit seiner knallharten Industriepolitik.
Von Kai Schöneberg

4.10.2017

Eine Arbeiterin geht an einem Regal mit Batterien vorbei

Energiespeicher für E-Fahrzeuge

Neue Elektrolyte für Batteriezellen

Forscher wollen die Energiedichte von Batterien für E-Autos mit neuen Elektroden- und Elektrolyt-Materialien erhöhen. Auch die Sicherheit spielt eine Rolle.
Von Hannes Koch

31.7.2017