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Bundesverkehrsminister Volker Wissing trägt einen Schutzhelm und eine Warnweste

Verkehrsprognose 2040

Nur Trends fortgeschrieben

Kommentar von Wolfgang Mulke
Der Verkehr nimmt zu. Aber anstatt ihn mit politischen Maßnahmen zu steuern, orientiert sich Verkehrsminister Wissing am Bedarf von Privatleuten.

24.10.2024

Plakat mit dem Deutschlandticket in einem Bahnhof

Kosten des Deutschlandtickets

Vernichtende Preiserhöhung

Kommentar von Wolfgang Mulke
Mit der drohenden Preiserhöhung auf 64 Euro würde das Deutschlandticket die meisten Vorteile verlieren. Der Staat sollte die Finanzierung übernehmen.

15.9.2024

Ein Arbeiter steht auf einer Hebebühne und untersucht einen mächtigen Brückenpfeiler

Einsturz der Carolabrücke in Dresden

Rechtzeitig Geld sparen

Kommentar von Wolfgang Mulke
Wer zu spät an Sanierung denkt, muss zusätzlich zu den Baukosten auch noch die Schäden finanzieren. Billiger kommt es, zeitig zu investieren.

12.9.2024

Menschen beim Einkaufen mit Lebensmitteltüte

Teure Lebensmittelpreise

Es braucht mehr Transparenz

Kommentar von Wolfgang Mulke
Die Verbraucherzentralen fordern eine bessere Beobachtung von Lebensmittelpreisen. Die Preissteigerungen der letzten Jahre zeigen, dass das eine gute Idee ist.

29.8.2024

Ein alte Dampflok fährt

Vorzeitige Ende des GDL-Streiks

Ein bisschen Zuversicht

Kommentar von Wolfgang Mulke
Mit dem vorzeitigen Ende des Bahnstreiks ist die Vernunft zurückgekehrt. Das hätte schon viel früher passieren können.

28.1.2024

Volker Wissing steht im Bundestag

Zukunft des Deutschland-Tickets

Das Aus wäre eine Blamage

Kommentar von Wolfgang Mulke
Billiger Zugfahren, modernerer ÖPNV: Das Deutschland-Ticket ist ein Innovationstreiber. Eine Erkenntnis, die noch nicht überall durchgedrungen ist.

29.10.2023

Wolfgang Mulke über den abgewendeten Bahnstreik

Verlierer: Alle Beteiligten

Von Wolfgang Mulke

15.5.2023

meinung + diskussion,  S. 12
ICE-Züge stehen vor einem Bahnhof

Verschleppte öffentliche Investitionen

Mehr Vorsorge, bitte

Kommentar von Wolfgang Mulke
Die dramatische Lage des Bahnnetzes und der Kraftakt der Energiewende zeigen: Es ist besser, rechtzeitig in das Richtige zu investieren.

11.4.2023

Ein Rentner und eine Rentnerin auf einer Parkbank

Rent­ne­r*in­nen in Deutschland

System vor dem Kollaps

Kommentar von Wolfgang Mulke
Immer weniger Menschen müssen für die Renten von immer mehr Menschen aufkommen. Die Rechnung kann auf kurz oder lang nicht aufgehen.

2.11.2022

Stau auf einer Stadtautobahn

Erhöhte Energiepreise

Klimapolitik ist eine soziale Frage

Kommentar von Wolfgang Mulke
Die Koalition will mit Energiegeld die höhere Belastung ausgleichen. Wer viel emittiert, zahlt viel. Das sollte schneller zur Umsetzung kommen.

4.2.2022

Eine Koordinierungshelferin bereitet die Auswertung eines Corona-Schnelltests vor.

Zu wenig Tests in Betrieben

Unsinniger Widerstand

Kommentar von Wolfgang Mulke
Massentests in den Betrieben wären ein wichtiger Baustein für den Gesundheitsschutz. Die Kosten sollte daher der Staat übernehmen.

9.4.2021

Zwei Rot-Kreuz-Mitarbeiter laden Kartons aus einem Lkw

Skandale in der Fleischindustrie

Das Konsumverhalten ändern

Kommentar von Wolfgang Mulke
Weniger ist mehr: Politik und Verbraucher sind gefordert, die skandalösen Zustände in der Fleischindustrie nachhaltig zu ändern.

21.6.2020

Ein Mensch fährt auf einem Elektro-Tretroller

Bundesrat entscheidet über Scooter

E-Tretroller vor der Zulassung

Der Bundesrat entscheidet am Freitag über Scooter im Straßenverkehr. Aus diesem Anlass: Fünf Probleme und mögliche Lösungen.
Von Hannes Koch und Wolfgang Mulke

16.5.2019

Wolfgang Mulke über die Tarifverhandlungen im öffentlichen Dienst

Kein Geld, keine Qualität

Von Wolfgang Mulke

28.2.2019

meinung + diskussion,  S. 12

Wolfgang Mulke über die laxe Haltung des Bundes gegenüber der Bahn

Tatkraft nur vorgegaukelt

Von Wolfgang Mulke

18.1.2019

meinung + diskussion,  S. 12
5 nach 12 auf einer Bahnhofsuhr

Kommentar Bahnpolitik

In der Mitte der Leidenszeit

Kommentar von Wolfgang Mulke
Die Bahn ist alles andere als effizient und transparent. Verkehrsminister Scheuer muss eine Reform in Gang setzen, statt an Symptomen zu doktern.

14.1.2019

Eine unfertige Straße, Gerüste und ein Kran

Kommentar Autobahnprivatisierung

Unten mit den ÖPP

Kommentar von Wolfgang Mulke
Öffentlich-Private Partnerschaften (ÖPP) funktionieren nicht, sie richten Schaden an. Politik und Wirtschaft müssen klarer getrennt sein.

23.8.2017

Viele Autos auf einer Straße

Debatte Diesel-Gipfel

Kunden ohne Lobby

Kommentar von Wolfgang Mulke
Die Autobranche ist schwach wie nie, der Druck auf die Politik groß. Vom Dieselgipfel ist trotzdem keine echte Veränderung zu erwarten.

1.8.2017

Bild einer Filiale des Lieferservice Amazon fresh in Seatlle (USA)

Kommentar Lebensmittel von Amazon

Markt mit Potenzial

Kommentar von Wolfgang Mulke
Man darf sich nichts vormachen: Amazons bequeme Lieferungen direkt an die Haustür sind ein gutes Verkaufsargument.

4.5.2017

Wolfgang Mulke über den Einsatz sogenannter Gigaliner

Dobrindts Ignoranz

Von Wolfgang Mulke

6.4.2017

Meinung + Diskussion,  S. 12