Der programmierte Fahrgast-Ärger Ab Sonntag ist das S-Bahn-Netz um elf Kilometer länger / Die Fahrgastverbände beklagen fehlende Busanschlüsse und Bahnhofsprovisorien / Umland-Anbindung erst im Jahr 2002 ■ Von Thomas Knauf Von Thomas Knauf Ausgabe vom 26.5.1995, Seite 24, Berlin Download (PDF)
Im Notfall kommt es auf jede Minute an Feuerwehr fordert mehr Busspuren / Ein Kombistreifen für Lösch- und Rettungswagen ist oft der einzige Weg aus dem Verkehrsstau / Dezentrale Wachstationen sollen Anfahrtswege verkürzen ■ Von Thomas Knauf Von thomas knauf Ausgabe vom 22.11.1993, Seite , Inland
Wasser wird knapp zehn Prozent teurer ■ Tarife steigen 1994 / Trotzdem zuwenig Geld für Umbau von Klärwerken Von thomas knauf Ausgabe vom 1.10.1993, Seite , Inland
Kampfansage an „Verkehrstechnokraten“ ■ Mitte: Tiefbauamtsleiter Lexen möchte das Stadtzentrum für Fußgänger und Radfahrer attraktiver machen / Verkehrspolitisches Modell ist Tübingen Von thomas knauf Ausgabe vom 20.9.1993, Seite , Inland
Haase gegen weniger Autos in der Schloßstraße ■ Rückbau der Steglitzer Einkaufsmeile „politisch nicht erwünscht“/ Wirtschafts- und Umweltsenator, Geschäftsleute sowie BVG für ein bezirkliches Konzept Von thomas knauf Ausgabe vom 21.1.1993, Seite , Inland
Tram-Nachtlinien weiter auf dem Abstellgleis ■ Zum nächsten Fahrplanwechsel Ersatz von Nachttrams durch Busse und Taxen Von thomas knauf Ausgabe vom 5.11.1992, Seite , Inland
Bewag schickt Waldschützern eine Geldbombe ■ Stromkonzern zahlte 50.000 Mark »Prozeßkosten« an die Schutzgemeinschaft Deutscher Wald, nachdem diese ihren Widerspruch gegen eine Stromtrasse zurückgezogen hatte/ Gemeinschaft muß nun dem Verdacht der Käuflichkeit begegnen Von thomas knauf Ausgabe vom 28.8.1992, Seite , Inland
„Zwei, drei werden da immer stehen“ ■ Allgemeine Zufriedenheit über die Akzeptanz der neuen Busspuren bei Autofahrern / Kaum Probleme mit Falschparkern, aber mit der Ausnahmeregelung für den Lieferverkehr / Rabiater Baumkahlschlag an der Budapester Straße Von thomas knauf Ausgabe vom 3.10.1989, Seite , Inland
„Das monumentale Denken überwinden“ ■ Der Chef der Kreuzberger Stadterneuerungsgesellschaft S.T.E.R.N., Prof. Hardt-Waltherr („Gustav“) Hämer, über rot-grüne Perspektiven für die künftige Berliner Wohnungs- und Stadterneuerungspolitik Von thomas knauf Ausgabe vom 8.3.1989, Seite , Inland
Warten auf den "Weddinger Bunkerberg" ■ Fünf Berliner Bezirke bauen Wein an / Tatkräftige Entwicklungshilfe westdeutscher Winzergemeinden / Sauer aber selten Von thomas knauf Ausgabe vom 14.10.1988, Seite , Inland