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Mehr Zug in der Verkehrswende

Die Grünen wollen den Hauptbahnhof entlasten. Das totgeglaubte Konzept Stadtbahn lebt immer noch
Von Sven-Michael Veit
19.9.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 

Frohen Mutes in die Krise

Hamburgs Hafen wächst erstmals seit Jahren wieder und glaubt, das gehe jetzt ewig so weiter
Von Sven-Michael Veit
16.8.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

Nur etwas weniger Grundrecht

Die Bürgerschaft debattiert über's verschärfte Polizeigesetz. Wie immer geht's um Freiheit versus Sicherheit
Von Sven-Michael Veit
15.8.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 
Katharina Fegebank

Katharina Fegebank über grüne Politik

„Keine City-Maut. Das gilt“

Hamburgs Zweite Bürgermeisterin Katharina Fegebank (Grüne) über Hochschulen, Klima und die Fortsetzung der rot-grünen Koalition nach der Wahl 2020.
Interview von Sven-Michael Veit und Ilka Kreutzträger
8.8.2019  

Ohne Fahrer in die Zukunft

Hamburger Hochbahn testet in der Hafencity den ersten autonom fahrenden Kleinbus im Praxisbetrieb
Von Sven-Michael Veit
1.8.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 

Mehr Zug in der Verkehrswende

Die Grünen wollen den Hauptbahnhof entlasten. Das totgeglaubte Konzept Stadtbahn lebt immer noch
Von Sven-Michael Veit
19.9.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 

Frohen Mutes in die Krise

Hamburgs Hafen wächst erstmals seit Jahren wieder und glaubt, das gehe jetzt ewig so weiter
Von Sven-Michael Veit
16.8.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

Nur etwas weniger Grundrecht

Die Bürgerschaft debattiert über's verschärfte Polizeigesetz. Wie immer geht's um Freiheit versus Sicherheit
Von Sven-Michael Veit
15.8.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 

Ohne Fahrer in die Zukunft

Hamburger Hochbahn testet in der Hafencity den ersten autonom fahrenden Kleinbus im Praxisbetrieb
Von Sven-Michael Veit
1.8.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 
Der U-Bahnhof Sengelmannstraße mit dem geplanten Metallgehäuse in einer Foto-Animation.

Neuer U-Bahnhof Sengelmannstraße

Teure Metallhütte

Die Haltestelle, an der sich im Hamburger Norden die U1 und die künftige U5 treffen, bekommt ein Facelifting – und viel mehr Fahrgäste.
Von Julika Kott und Sven-Michael Veit
29.7.2019  

Mehr Zug in der Verkehrswende

Die Grünen wollen den Hauptbahnhof entlasten. Das totgeglaubte Konzept Stadtbahn lebt immer noch
Von Sven-Michael Veit
19.9.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 

Frohen Mutes in die Krise

Hamburgs Hafen wächst erstmals seit Jahren wieder und glaubt, das gehe jetzt ewig so weiter
Von Sven-Michael Veit
16.8.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

Nur etwas weniger Grundrecht

Die Bürgerschaft debattiert über's verschärfte Polizeigesetz. Wie immer geht's um Freiheit versus Sicherheit
Von Sven-Michael Veit
15.8.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 

Ohne Fahrer in die Zukunft

Hamburger Hochbahn testet in der Hafencity den ersten autonom fahrenden Kleinbus im Praxisbetrieb
Von Sven-Michael Veit
1.8.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 

„Gesundheit ist keine Ware und Ärzte sind keine Kaufleute“

Sommerinterview IV: Bürgermeister Peter Tschentscher (SPD) über Gesundheitspolitik, Klimaschutz, Mobilität in der Metropole und seinen Willen, Bürgermeister zu bleiben
Von Sven-Michael Veit und Marthe Ruddat
25.7.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 

Mehr Zug in der Verkehrswende

Die Grünen wollen den Hauptbahnhof entlasten. Das totgeglaubte Konzept Stadtbahn lebt immer noch
Von Sven-Michael Veit
19.9.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 

Frohen Mutes in die Krise

Hamburgs Hafen wächst erstmals seit Jahren wieder und glaubt, das gehe jetzt ewig so weiter
Von Sven-Michael Veit
16.8.2019,  
Seite 28,  taz.hamburg 

Nur etwas weniger Grundrecht

Die Bürgerschaft debattiert über's verschärfte Polizeigesetz. Wie immer geht's um Freiheit versus Sicherheit
Von Sven-Michael Veit
15.8.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 

Ohne Fahrer in die Zukunft

Hamburger Hochbahn testet in der Hafencity den ersten autonom fahrenden Kleinbus im Praxisbetrieb
Von Sven-Michael Veit
1.8.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg 

„Gesundheit ist keine Ware und Ärzte sind keine Kaufleute“

Sommerinterview IV: Bürgermeister Peter Tschentscher (SPD) über Gesundheitspolitik, Klimaschutz, Mobilität in der Metropole und seinen Willen, Bürgermeister zu bleiben
Von Sven-Michael Veit und Marthe Ruddat
25.7.2019,  
Seite 44,  taz.hamburg