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taz zahl ich

Wegefinanzierung mal anders

Regierung plant Gesellschaft für Verkehrswegebau. BUND kritisiert „fehlende verkehrspolitische Ziele“
Von KATHARINA KOUFEN

25.8.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Die Zinsfrage

Gestern wurde die siebte US-Zinssenkung des Jahres erwartet. In Euroland fragt man sich: Wann sind wir dran?
Von KATHARINA KOUFEN

22.8.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

zahl der woche

Eichel: Stabilitätspakt soll flexibler werden

Sparen ist schwierig
Von KATHARINA KOUFEN

18.8.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Mit der Bahn fahren und Gutes tun

Für die Deutsche Bahn ist die Euro-Umstellung ein logistisches Mammutprojekt, das seit 1996 vorbereitet wird. Ein Chaos zum Jahreswechsel wird nicht erwartet. Wegen der Umrechnung steigen die Fahrpreise, laut Bahn jedoch nur „im Promillebereich“
Von KATHARINA KOUFEN

15.8.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Gebühr für Krach und Gestank

Laut EU-Kommission sollen externe Kosten im Verkehr in die Straßennutzungsgebühren miteinfließen. Damit würde sich die geplante deutsche Schwerverkehrsabgabe auf 32 bis 44 Pfennig erhöhen. Doch es bleibt bei der unverbindlichen Empfehlung
Von KATHARINA KOUFEN

26.6.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Schulden tilgen oder Straßen bauen

Die neue Lkw-Maut sollte die Brummimassen auf Deutschlands Straßen eindämmen. Doch dieses Ziel scheint inzwischen zweitrangig: Ressortchef Kurt Bodewig streitet mit Finanzminister Hans Eichel über die Verwendung der Einnahmen
Von KATHARINA KOUFEN

25.6.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Inbegriff des Cabriofahrens

Grüne fordern, Bund solle doppelt so viel Geld in den Bau von Radwegen stecken. Ein entsprechender Koalitionsantrag soll noch vor der Sommerpause fertig sein. Außerdem ist Imagekampagne geplant
Von KATHARINA KOUFEN

26.5.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Ost-Niedriglohn

CDU schlägt nach dem Vorbild der USA und Mexikos Niedriglohnfabriken an der deutsch-polnischen Grenze vor
Von KATHARINA KOUFEN

22.5.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Europa, bitte übernehmen Sie !

Der US-Wirtschaft geht die Luft aus, jetzt soll die EU als Lokomotive die Weltkonjunktur ziehen. Die OECD sagt für Europa ein Wachstum von 2,6 Prozent voraus. Deutschland wächst langsam. Treibende Kraft wird privater Konsum, Exporte gehen zurück
Von KATHARINA KOUFEN

4.5.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Das Comeback der Haushaltslöcher

Sinkende Steuerschätzungen und zu stopfende Löcher kennzeichneten die Schlussphase der Kohl-Regierung. Nun drohen auch Eichel Haushaltslöcher. Doch die Finanzpolitiker der Koalition bleiben gelassen: Die nötigen Milliarden fänden sich schon
Von KATHARINA KOUFEN

19.4.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Hoffentlich nicht versichert

Eine frühe Rentenversicherung ist für die Vorsorge im Alter nicht immer die beste Wahl. Wer zunächst mit Fonds spart und erst im Rentenalter einen Teil des Ersparten in eine Versicherung steckt, fährt viel besser, rät die Stiftung Warentest
Von KATHARINA KOUFEN

18.4.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Ärger bei DaimlerChrysler

Auf der Hauptversammlung wollen Kritische Aktionäre den Rücktritt von Konzernchef Schrempp fordern. Doch auch unkritische Aktionäre haben Grund, sauer zu sein
Von KATHARINA KOUFEN

11.4.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Zickige Börsen

Niedrigere Zinsen beleben die Konjunktur nicht automatisch. Aktienkurse reagieren unterschiedlich
Von KATHARINA KOUFEN

22.3.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Hermesreform wird zum Flop

Minister Müller setzt sich durch. Keine verbindlichen Umweltkriterien für Exportkredite
Von KATHARINA KOUFEN

20.3.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Jojo an den Börsen

Nach dem Crash auf Raten erholen sich die globalen Aktienmärkte leicht. Hoffnung aus Japan
Von KATHARINA KOUFEN

16.3.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Wenn Entwicklungsländer mündig werden sollen

35 Schuldnerländer sollen Vorschläge zur Armutsbekämpfung machen. Die decken sich nicht immer mit den Zielen deutscher Entwicklungspolitik
Von KATHARINA KOUFEN

15.3.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Lauter positive Nachrichten von der Bahn

Mehr Fahrgäste, mehr Frachtverkehr und weniger Defizit. Obendrein erhält die Bahn Extrageld für ihre Großprojekte
Von KATHARINA KOUFEN

6.3.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

zahl der woche

McDonald’s wächst weiter

Trotz Rinderwahn beliebt
Von KATHARINA KOUFEN

3.3.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Kein Herz für die Konjunktur

Die Europäische Zentralbank senkte Zinsen gestern nicht. Sie sieht die europäische Wirtschaft nicht in Gefahr. Für Deutschland hat das Statistische Bundesamt gestern das Wachstum nach unten korrigiert
Von KATHARINA KOUFEN

2.3.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Last-Minute-Reisen werden teurer

Das neue Preissystem der Bahn soll die Verwirrung bei den Ticketpreisen beenden und die Auslastung der Züge erhöhen. Umweltverbände begrüßen billigeres Bahnfahren für Frühbucher und Fernreisen. Aber Kurzentschlossene zahlen mehr
Von KATHARINA KOUFEN

9.1.2001

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08