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Kai Schlieter über die Privatisierung der Autobahnen

Tricksen, täuschen, schröpfen

Von Kai Schlieter

25.11.2016

Meinung + Diskussion,  S. 9
Ein Maut-Schild auf der Autobahn

Privatisierung von Autobahnen

Trassen als Tauschmasse

Finanzausgleich ist langweilig? Ach was, da wird gepokert, bis die Voraussetzungen für die Privatisierung der Autobahnen endlich geschaffen sind.
Von Kai Schlieter

13.10.2016

verschneite Autobahn, auf der eine Seite Stau

Öffentlich-private Partnerschaften

ÖPP funktioniert im Straßenbau nicht

Das Verkehrsministerium hält an öffentlich-privaten Partnerschaften fest. Und das obwohl ÖPP im Straßenbau extrem unwirtschaftlich ist.
Von Kai Schlieter

4.1.2016

IG-Metall-Vorstand über ÖPP

„Der Staat ist in der Verantwortung“

IG-Metall-Vorstand Wolfang Lemb lehnt Öffentlich-Private Partnerschaften nicht ab. Privatkapital sei bei knappen Kassen kein Problem.
Interview von Malte Kreutzfeldt und Kai Schlieter

10.2.2015

Neuer Haasenburg-Bericht

Alles bestens, alles fein

Trotz der heftigen Missstände habe die Heimaufsicht bei der Haasenburg GmbH funktioniert, behauptet ein Ministeriumsbericht.
Von Kai Schlieter

12.2.2014

Teilprivatisierung der A7

„Ziehen die das durch, wird's irre“

Das Bundesverkehrsministerium will eine Öffentlich-Private Partnerschaft bei der A7 eingehen. Die neue rot-grüne Landesregierung will das auf keine Fall.
Von Kai Schlieter

13.2.2013

Öffentlich-Private Partnerschaften

Satzungsgemäßes Schmarotzertum

Politiker und Initiativen fordern die Auflösung der Öffentlich-Privaten Beratungsgesellschaft ÖPP Deutschland AG. Vorausgegangen war ein "taz"-Bericht.
Von Kai Schlieter

1.2.2012

Haftbedingungen in Deutschland

Nach 15 Jahren Isolation in die Freiheit

In der JVA Celle wird ein Inhaftierter fast 16 Jahre in Einzelhaft festgehalten. Nun soll er in die Freiheit entlassen werden. Die JVA tut nichts, um ihn darauf vorzubereiten.
Von Kai Schlieter

24.3.2011