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Das Jahr geht, Standort Gorleben bleibt

In der Debatte um ein Endlager für radioaktiven Müll knickt Bundesumweltminister Jürgen Trittin vor dem Kanzler ein. Um die Energiekonzerne vor der NRW-Landtagswahl nicht zu verärgern, wird die Suche nach Alternativstandorten mal wieder vertagt

Von JÜRGEN VOGES

17.12.2004

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Erpressung mit Schweinen bei Hühnern

Die CDU-Landwirtschaftsminister streiten mit Bundes-Verbraucherschutzministerin Renate Künast um die Käfighaltung von Legehennen. Der Drahtkorb darf nicht höher als 52 Zentimeter sein, fordern sie. Sonst könne man damit kein Geld verdienen

Von JÜRGEN VOGES

9.10.2004

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Tarifverhandlungen bei VW starten

Wie bei Siemens oder DaimlerChrysler: Die Lohnkosten bei Volkswagen sollen um 30 Prozent sinken, sagt Peter Hartz

Von JÜRGEN VOGES

21.8.2004

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Rückendeckung für die Atomgegner

Kurswechsel der niedersächsischen Justiz: Die Demonstranten gegen die Castor-Transporte im Wendland erringen gleich mehrere Siege vor Gericht. Straßensperren für jedermann sind danach nicht mehr rechtens. Nun soll Demoverbot kippen

Von JÜRGEN VOGES

16.7.2004

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Nach Schröder ist vor Gabriel

Voreilig hatte der SPD-Popbeauftragte Sigmar Gabriel sich vor Jahren als Ersatz-Kanzler präsentiert. Jetzt ist die Misere der SPD so tief und das Ansehen Gerhard Schröders so schlecht, dass die Nachfrage nach dem ehemaligen Jungtalent wieder steigt

Von JÜRGEN VOGES

13.7.2004

Inland, S. 08

Trittin reserviert sich Gorleben als Endlager

Umweltminister bereitet Verordnung vor, die Eingriffe in den Salzstock verbietet. Kritik auch aus den Reihen der Grünen

Von JÜRGEN VOGES

12.7.2004

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Bundeskanzler beschwört den Aufschwung

Schröder verbreitet auf Hannover-Messe Optimismus: „Es geht voran.“ Maschinenbauer bekommen wieder Aufträge

Von JÜRGEN VOGES

20.4.2004

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

zahl der woche

Brüsseler Angriffe formen ganz große Volkswagen-Koalition

Von JÜRGEN VOGES

3.4.2004

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Volkswagen geht auf Sparkurs

Der Golf verkauft sich schlecht, die Bilanz ist verheerend. Nun will Europas größter Autokonzern kürzer treten

Von JÜRGEN VOGES

9.3.2004

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Streit um AKW-Vernebelung

Energiekonzerne und Bundesumweltministerium interpretieren unabhängiges Gutachten zum Schutz von Atomkraftwerken durch künstlichen Nebel unterschiedlich

Von JÜRGEN VOGES

3.3.2004

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

AKW-Länder wollen nicht abschalten

Protestbrief an Bundeskanzler: Unionsländer geben Vorwurf mangelnder Terrorsicherheit von AKWs an Bund zurück

Von JÜRGEN VOGES

26.2.2004

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Druck auf AKW-Betreiber wächst

Koalitionspolitiker fordern von Stromkonzernen, unsichere Meiler früher abzuschalten und Restlaufzeiten auf andere AKWs zu übertragen. Gefahr durch Terroranschläge sei so am besten auszuschließen. Länder schieben schwarzen Peter dem Bund zu

Von MATTHIAS URBACH / JÜRGEN VOGES

24.2.2004

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Dem Zugpferd von VW geht die Puste aus

Die Absatzprobleme mit dem neuen Golf V machen dem Gesamtkonzern zu schaffen. Der Erfolgsbonus wird gekürzt

Von JÜRGEN VOGES

13.2.2004

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Wulff will Niedersachsen als Endlagerland

Der niedersächsische Ministerpräsident wirft der Bundesregierung vor, die Entscheidung über atomare Endlager bewusst zu verzögern. Für ihn gilt: Es gibt keine Bedenken gegen die Endlagerprojekte Schacht Konrad und Gorleben

Von JÜRGEN VOGES

27.12.2003

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Anti-Atom-Protest wird zum Kulturevent

Vor dem siebten Castor-Transport nach Gorleben üben sich Aktivisten und Polizei in Deeskalation und Versteckspielen

Von JÜRGEN VOGES

6.11.2003

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Peters droht SPD den Abschied an

IG-Metall-Chef greift in seiner Grundsatzrede auf dem Gewerkschaftskongress die rot-grüne Bundesregierung wegen ihrer Sozialpolitik scharf an: „Abschied der SPD von den Arbeitnehmerinteressen“. Reformen seien „wirtschaftspolitisch unsinnig“

Von JÜRGEN VOGES

17.10.2003

Inland, S. 08

Flexible Arbeitszeiten, neue Stellen

Bei seiner Einführung 2001 war es vor allem bei den Gewerkschaften umstritten: Das „5.000 mal 5.000“-Modell von Volkswagen. Doch jetzt zeigt eine Auswertung: Die Firma brachte tatsächlich mehr als 2.500 Arbeitslose in Lohn und Brot

Von JÜRGEN VOGES

11.10.2003

Wirtschaft und Umwelt, S. 08