Die Deutsche Bahn AG steuert mit milliardenschweren Investitionen und massivem Personalabbau in eine Zukunft mit roten Zahlen. Die Konzepte für den Güter- und Personenverkehr sind in sich völlig widersprüchlich  ■ Von Florian Marten

■ Die vom Autoverkehr verursachten Gesundheitsschäden sind längst bekannt, doch Bundesverkehrsminister Wissmann verhindert politische Konsequenzen

■ Einzigartig: Die Sozialdemokratin Traute Müller war in Hamburg ein halbes Jahr lang Verkehrssenatorin. Dann nahm ihr „Beton-Eugen“ die Sache aus der Hand.

Nach wie vor übt Gesamtmetall in der gegenwärtigen Tarifauseinandersetzung Selbstbeschränkung bei ihrer sturen Ablehnung einer Arbeitszeitverkürzung auf die 35-Stunden-Woche / Aber auch die IG Metall zeigt sich überfordert, zum Beispiel bei der Frage der Flexibilisierung der Arbeitszeitregelung  ■  Aus Hamburg Florian Marten