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Junge Aktivist*innen sitzen vor einem Dinosaurierskelett auf einem Podium.

Forderungen von „Fridays For Future“

Komplimente reichen nicht mehr

Fridays for Future will nicht mehr Lob für ihren Aktivismus, sondern Taten. Es gibt konkrete Forderungen wie eine CO2-Steuer bis 2020.
Von Finn Holitzka und Joana Nietfeld

8.4.2019

Zahl des Tages

123 Gramm

Ausgabe vom  8.4.2019,  Seite 8, wirtschaft + umwelt

Kritik an der Bibel der globalen Energiepolitik

Regelmäßig sagt die Internationale Energieagentur eine lukrative Zukunft für Öl, Kohle und Gas voraus. Jetzt werfen ihr Industrie und Forschung vor, so den Klimaschutz zu bremsen
Von Bernhard Pötter
Ausgabe vom  4.4.2019,  Seite 8, wirtschaft + umwelt
Ein Windrad vor einem Kohlekraftwerk

Weniger Klimagase in Deutschland

Kaum Freude über gute Zahlen

Erstmals seit vier Jahren ist der CO2-Ausstoß in Deutschland deutlich gesunken – und zwar nicht nur wegen des milden Winters.
Von Malte Kreutzfeldt

2.4.2019

Ein Großparkplatz für Elektroautos im Zentrum der norwegischen Hauptstadt Oslo.

E-Autos in Norwegen

Über die Hälfte der Neuzulassungen

In Norwegen verzeichnen die Behörden einen Rekord an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. Doch das liegt nicht an neuen Kaufanreizen.
Von Reinhard Wolff

1.4.2019

Drei junge Frauen halten ein großes Plakat

Jugendinitiativen fordern Mitbestimmung

Jede Jugendliche kann Greta sein

Die Jugend will endlich mitreden. Sie demonstrieren für Kinderwahlrecht und Klimaschutz. Zu Besuch bei jungen Aktivist:innen mit mutigen Ideen.
Von Sara Tomsic

29.3.2019

Junge Frauen halten Schilder, auf denen Parolen und

Kolumne Wir retten die Welt

Warum nicht #WirAlleForFuture?

Kolumne Bernhard Pötter
„Fridays for Future“ ist als Schülerbewegung bekannt. Dabei sollten wir alle streiken, von Lehrern hin zu Gepäckkontrolleuren.

29.3.2019

Rauch aus Kohlekraftwerksschloten

Weltweiter Energiebedarf

Mehr Ökostrom, mehr CO2

Der globale Energieverbrauch stieg 2018 stark an, ebenso der Ausstoß von Treibhausgasen. Das macht Fortschritte bei Erneuerbaren zunichte.
Von Bernhard Pötter

27.3.2019

Der Liegewagen eines Zuges

CO2-Vermeidung im Verkehr

Klimastudien in der Schublade

Das Bundesverkehrsministerium verzichtet bei mehreren wissenschaftlichen Analysen auf eine Veröffentlichung. Das stößt bei den Grünen auf Kritik
Von Malte Kreutzfeldt

25.3.2019

einsames Fahrrad auf mehrspuriger Straße

Arbeitsgruppe zu Klimaschutz im Verkehr

Auf Kollisionskurs

Die Meinungen und Vorschläge der Arbeitsgruppe liegen weit voneinander entfernt. Überall, wo es wehtut, wird stark gerungen.
Von Bernhard Pötter

25.3.2019

Infrarotbild eines Hauses

Strafen wegen zu hoher Emissionen

Klimalücke kostet Steuergeld

300 Millionen Euro: Weil Deutschland seine CO2-Reduktionspflichten nicht einhält, plant Finanzminister Scholz erstmals Strafzahlungen ein.
Von Hannes Koch

21.3.2019

Kohleprotest von Greenpeace in London

Neues Kohlebergwerk in England

Ja zu Kohle aus Kumbrien

Eine Behörde bewilligt das erste Kohlebergwerk Großbritanniens seit 30 Jahren. Umweltschützer wollen dagegen klagen.
Von Daniel Zylbersztajn-Lewandowski

19.3.2019

Spielende Kinder

Kolumne Wir retten die Welt

Klimakiller im Kinderzimmer

Kolumne Bernhard Pötter
Der Nachwuchs ist die größte Gefahr für die Zukunft, heißt es jetzt. Aber wenn wir keine Kinder mehr haben – wer streikt dann am Freitag?

16.3.2019

Martin Daum vor einem Elektro-Lkw

Diesel- versus E-Lkw

Daimler für Diesel-Dresche

Der Chef der weltgrößten LKW-Sparte fordert, dass das Fahren von Lastwagen mit Verbrennungsmotor teurer und das mit Elektroantrieb billiger wird.
Von Anja Krüger

4.3.2019

rauchende Kraftwerksschlote

Kohlendioxid im Emissionshandel

CO2-Preise von 65 Euro pro Tonne?

Die Berenberg Bank prognostiziert die Verknappung von Emissionszertifikaten. Ohne Preiserhöhung werde es keine signifikante CO2-Minderung geben.
Von Bernward Janzing

4.3.2019

EU-Label für Klimafreunde

Für Anleger: Unternehmen mit guter CO2-Bilanz sollen Siegel bekommen
Ausgabe vom  27.2.2019,  Seite 8, wirtschaft + umwelt

Zahl des Tages

5-10 Mrd.

Ausgabe vom  20.2.2019,  Seite 8, wirtschaft + umwelt
Mehrere Fahrzeuge, darunter auch Lkw, auf einer Autobahn bei Regen

Klimaschutz bei Lkw

EU zieht Handbremse

Laster sollen bis 2030 ihren CO2-Ausstoß um 30 Prozent reduzieren. Hersteller monieren, dass die Infrastruktur für E- oder Wasserstoff-Trucks fehlt.
Von Bernhard Pötter

19.2.2019

In Berlin stehen Menschen vor dem Bundestag

Ausgleich für den CO2-Fußabdruck

Geschäft mit dem schlechten Gewissen

Nach dem Hitzesommer wollen mehr Menschen, Firmen und Behörden ihren Beitrag zum Treibhauseffekt kompensieren. Was hilft das?
Von Bernhard Pötter

12.2.2019

EU-Parlament transparent

Die am Donnerstag beschlossene Geschäftsordnung verlangt, dass besonders wichtige Abgeordnete alle Treffen mit Lobbyisten veröffentlichen müssen
Von Eric Bonse
Ausgabe vom  1.2.2019,  Seite 8, wirtschaft + umwelt