Das UN-Klimagremium warnt vor schweren Verwüstungen vor allem der armen Länder des Südens. Aber deren Vertreter kommen nicht zu Wort

10.000 Dollar wurden Wissenschaftlern von der Ölindustrie für Gegenstudien zum IPCC-Bericht geboten

Pestizidskandal im Alten Land mit Folgen: In Zukunft sollen Kontrolleure die Bauern überwachen und flächendeckend Wasserproben ziehen

Erstes deutsches Kraftwerk beginnt mit der Verfeuerung von Tiermehl. Stromkonzerne erwarten lukratives Geschäft mit der Vernichtung hunderttausender Tonnen des Stoffes

Warum sich die große Ölpest jeden Tag vollzieht – ohne Aussicht auf Änderung

Zwanzig Jahre gibt es sie nun, die sogenannte alternative Tageszeitung namens taz. Legionen von Journalisten haben in diesem Blatt seither gearbeitet. Viele hofften, selbstbestimmter, wahrhaftiger und aufklärender arbeiten zu können. Einige gingen eilig, um woanders Karriere zu machen. Andere verließen die taz aus enttäuschter Liebe. Ein Ehemaliger aus frühen taz-Jahren hat sich den heutigen taz-Alltag angeschaut. Herausgekommen ist eine Liebeserklärung  ■ von Tom Schimmeck

Vor zehn Jahren strandete der Tanker „Exxon Valdez“ vor der pazifischen Küste Alaskas. Vierzigtausend Tonnen Rohöl liefen damals ins Meer. Tausende Seeotter, Wale und Seevögel erstickten. Nach dem größten Tankerunglück der Geschichte zahlte die Firma Exxon Milliarden Dollar an Schadensersatz, die Sicherheitsbestimmungen wurden verschärft und das Ökosystem mühsam gesäubert. Doch nach einem Jahrzehnt zeigt sich: Die Natur im Prinz-William-Sund hat sich vom Ölschock längst nicht erholt. Und über die Zuunft laskas bestimmt weiterhin die Ölindustrie  ■ Aus Anchorage Bernhard Pötter

■ Die Frage der Abtreibung stürzt die katholische Kirche in eine interne Krise

■ Das "Wort zur Familie": Die Kirche kämpft um gesellschaftlichen Einfluß

■ Notprogramm soll Züge schneller und Kunden zufriedener machen

Bund für Umwelt und Naturschutz wählt Angelika Zahrnt zur neuen Vorsitzenden: Rot-Grün kritisch beobachten, aber auch Schützenhilfe für Reformprojekte geben  ■ Von Bernhard Pötter

■ Koalition streitet um Details der Ökosteuer und um Ausnahmen für ihre Klientel. Die Grünen wollen lieber eine Verschiebung als eine Verwässerung ihres Konzeptes

■ Kanalisierte Flüsse, ausufernde Ortschaften und zögerliche Umsetzung von Schutzprogrammen lassen immer öfter die Pegel steigen

■ Rot-Grün zielt auf eine Ökosteuer light, um die Wähler nicht zu vergraulen

Morgen beginnt in München die Motorradmesse Intermot. Ein Bericht des Umweltministeriums entlarvt die Bikes als lauter, durstiger und dreckiger als angenommen  ■ Von Bernhard Pötter