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Das Kreuzfahrtschiff ?Disney Treasure? liegt vor der Meyer Werft an der Ems. Menschen stehen mit ihren Fahrrädern auf der anderen Seite der Ems

Deutschlands größte Werft

Staatseinstieg bei Meyer besiegelt

Die Haushaltausschüsse von Bundestag und Niedersachsens Landtag geben grünes Licht. Die Firma muss ihren Sitz von Luxemburg nach Deutschland verlegen.
Von Beate Willms
11.9.2024  
Meyer-Werft in Papenburg.

Angeschlagene Meyer-Werft

Ökonom warnt vor Staatseinstieg

Die Bundesregierung und das Land Niedersachsen haben der Meyer-Werft Staatshilfe zugesichert. IfO-Chef Clemens Fuest kritisiert die Entscheidung.
Von Felix Lee
23.8.2024  

Deutsche Schiffbauer enttäuscht

Energiewende nützt Werften wenig

Die deutsche Schiffbauindustrie hatte auf Aufträge im Zusammenhang mit dem Ausbau der Offshore-Windräder gehofft. Bislang vergeblich.
Von Hermannus Pfeiffer
23.5.2022  
Das Kreuzfahrtschiff Global Dream im Baudock

Werftenkrise in MV und Bremerhaven

Insolvent, aber mit neuen Chancen

Die Insolvenz trifft 2.200 Mitarbeiter bei den MV Werften an der Ostsee und bei Lloyd in Bremerhaven. Viele hoffen auf einen klimafreundlichen Neustart.
Von Hermannus Pfeiffer
12.1.2022  
Ein Arbeiter arbeitet an der Befestigung einer riesigen Schiffsschraube

Schiffbau und Umweltschutz

Dreckschleudern auf hoher See

Deutsche Werften sind wirtschaftlich erfolgreich, ihre Schiffe aber ein ökologischer Albtraum. Sie fordern von der Regierung Förderprogramme.
Von Hermannus Pfeiffer
25.5.2017  

Kreuzfahrtschiffe bleiben Dreckschleudern

URLAUB Umwelt-Ranking des Naturschutzbundes wird künftig vom Reedereiverband torpediert
Von Hermannus Pfeiffer
30.8.2016,  
Seite 8,  Wirtschaft + Umwelt 
Blick auf Containerterminals in Hamburg

Maritime Konferenz in Bremerhaven

Agenda für die Weltmeere

Die Bundesregierung entlastet Reeder und investiert in Infrastruktur für Häfen. Auch der Tiefseebergbau soll gefördert werden.
Von Sven-Michael Veit
20.10.2015  

Schiffbaumesse SMM in Hamburg

Die Oligarchen sind schon da

Ein Drittel der Großwerften in Deutschland gehört russischem Kapital. Die Branche zeigt sich bislang von den Sanktionen der EU eher unbeeindruckt
Von Hermannus Pfeiffer
11.9.2014  

Deutsche Werft investiert in Finnland

Urlaubskreuzfahrten gesichert

Die Meyer-Werft kauft die finnische Konkurrenz. Damit entsteht ein großer Player. Doch der Zukauf könnte Arbeitsplätze kosten.
Von Reinhard Wolff
5.8.2014  

König Abdullah kriegt Bötchen

RÜSTUNG Deutsche Werften-Gruppe baut Schiffe für saudische Küstenwache. Es ist ein Milliardengeschäft
3.3.2014,  
Seite 08,  Wirtschaft und Umwelt 

Kreuzfahrtschiffe bleiben Dreckschleudern

URLAUB Umwelt-Ranking des Naturschutzbundes wird künftig vom Reedereiverband torpediert
Von Hermannus Pfeiffer
30.8.2016,  
Seite 8,  Wirtschaft + Umwelt 

König Abdullah kriegt Bötchen

RÜSTUNG Deutsche Werften-Gruppe baut Schiffe für saudische Küstenwache. Es ist ein Milliardengeschäft
3.3.2014,  
Seite 08,  Wirtschaft und Umwelt 

Der Schiffbau funkt SOS

WERFTEN In Deutschland scheinen nur Spezialschiffe eine Zukunft zu haben. Das reicht für ein Viertel der Branche. Nun hofft sie, dass Umweltauflagen für neuen Schwung sorgen
Von HERMANNUS PFEIFFER
1.3.2010,  
Seite 08,  Wirtschaft und Umwelt 

Reedereien stornieren massenhaft bestellte Schiffe

WIRTSCHAFTSKRISE Die Überkapazitäten der Schifffahrtsbranche sollen nicht weiter steigen
26.5.2009,  
Seite 08,  Wirtschaft und Umwelt 

EU droht Korea mit Klage wegen Dumping

Nach zweieinhalb Jahren Streit um Subventionen für den Schiffbau gibt die EU den deutschen Werften Schützenhilfe
28.6.2002,  
Seite 08,  Wirtschaft und Umwelt 

Kreuzfahrtschiffe bleiben Dreckschleudern

URLAUB Umwelt-Ranking des Naturschutzbundes wird künftig vom Reedereiverband torpediert
Von Hermannus Pfeiffer
30.8.2016,  
Seite 8,  Wirtschaft + Umwelt 

König Abdullah kriegt Bötchen

RÜSTUNG Deutsche Werften-Gruppe baut Schiffe für saudische Küstenwache. Es ist ein Milliardengeschäft
3.3.2014,  
Seite 08,  Wirtschaft und Umwelt 

Der Schiffbau funkt SOS

WERFTEN In Deutschland scheinen nur Spezialschiffe eine Zukunft zu haben. Das reicht für ein Viertel der Branche. Nun hofft sie, dass Umweltauflagen für neuen Schwung sorgen
Von HERMANNUS PFEIFFER
1.3.2010,  
Seite 08,  Wirtschaft und Umwelt 

Reedereien stornieren massenhaft bestellte Schiffe

WIRTSCHAFTSKRISE Die Überkapazitäten der Schifffahrtsbranche sollen nicht weiter steigen
26.5.2009,  
Seite 08,  Wirtschaft und Umwelt 

EU droht Korea mit Klage wegen Dumping

Nach zweieinhalb Jahren Streit um Subventionen für den Schiffbau gibt die EU den deutschen Werften Schützenhilfe
28.6.2002,  
Seite 08,  Wirtschaft und Umwelt