Dieselgipfel Die meisten Autos würden auch nach den geplanten Software-Updates zu viel gesundheitsschädliches Stickoxid ausstoßen, sagt Chemiker Peter Mock
Auch nach den von der SPD durchgesetzten Änderungen sieht Carl Waßmuth die geplante Infrastrukturgesellschaft als große Gefahr. Denn „die Privatisierung droht weiter“.
Die Europäische Union braucht neue Defizitregeln für ihre Mitglieder, sagt der Wirtschaftsweise Peter Bofinger. Die Drei-Prozent-Grenze gehöre überdacht.
