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Frankfurter Flughafen-Dilemma bestätigt

Laut einem unabhängigen TÜV-Gutachten bildet die geplante Landebahn Nordwest am Rhein-Main-Flughafen ein hohes Risiko für das ansässige Chemiewerk der Celanese-Tochter Ticona. Grüne fordern Abriss der Fabrik oder Verzicht auf Landebahn
Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT

16.1.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Piloten: Neue Regeln„Schikane“

7.1.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

EU kritisch bei Landebahn

Beim Ausbau des Flughafens in Frankfurt wird europäisches Recht verletzt
Von KPK

28.11.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Trittin will endlich für Ruhe sorgen

Fluglärmgesetz: Minister versucht es erneut mit der Vorlage, die schon einmal scheiterte
Von HANNA GERSMANN

31.10.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Aero Llyod taumelt

Die 1.400 Angestellten des Ferienfliegers müssen weiter bangen. Insolvenzverwalter zeigt sich aber zuversichtlich

22.10.2003

Inland,  S. 08

Riesen fliegen künftig gemeinsam

Der größte Luftfahrtkonzern Europas entsteht: Die französische Air France und die niederländische KLM wollen fusionieren. Die Manager freut es, die Beschäftigten aber müssen um ihren Job bangen. Die deutsche Konkurrenz schaut derweil gelassen zu
Von DOROTHEA HAHN

1.10.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Lufthansa verpasst den Anschluss

Die Schweizer Airline gibt den Deutschen einen Korb und tritt nun der britisch dominierten Allianz Oneworld bei. Derweil planen Air France, Al Italia und KLM die Fusion und könnten den Kern eines neuen internationalen Schwergewichts bilden
Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT

24.9.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Kritik lässt Ryanair kalt

Die Billigflüge bedrohen das Klima, sagen Umweltpolitiker. Ryanair hält dagegen: Ihre Maschinen seien besonders sparsam. SPD erklärt sich mit Billigfliegern solidarisch
Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT

16.9.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Pralle Ordner mit tausenden Beschwerden

Eine ganze Region wehrt sich gegen die Flughafenerweiterung in Frankfurt. Geschützter Wald könnte gefällt werden
Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT

6.8.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Fraport AG will kein Global Player sein

Dafür soll der Frankfurter Flughafen weiter ausgebaut werden – trotz Kritik von Umweltschützern und Aktionären
Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT

26.6.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Schlechtes Standing für Ver.di-Chef Bsirske

Auf der Lufthansa-Hauptversammlung wird Gewerkschafter als Aufsichtsrats-Vizechef nicht entlastet
Von NINA MAGOLEY

19.6.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

weitere proteste

Deportation Class

19.6.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Luftkampf um Bsirske

Aktionärsvertreter wollen den Ver.di-Chef aus dem Lufthansa-Aufsichtsrat kicken – er schade dem Konzern
Von ARMIN SIMON

17.6.2003

Inland,  S. 08

Berlins Flughafenpläne endgültig gescheitert

Der neue Großflughafen in der Hauptstadt wird nicht privat gebaut. Nun muss die öffentliche Hand wieder ran
Von RICHARD ROTHER

23.5.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Kanzler im Mühlenberger Loch

Airbus weiht seine erste Produktionshalle für Riesenflieger A380 in ehemaligem Süßwasserwatt ein. Senat versucht die Rechtsgrundlagen nachzubessern
Von GERNOT KNÖDLER

22.5.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

zahl der woche

Unerhört: Gegen Krach reichen schlappe zwei Euro

Neuer Anlauf für Fluglärmgesetz
Von HANNA GERSMANN

3.5.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Airlines auf Sinkflug

Angeschlagene Luftfahrtindustrie streicht wegen Irak-Krieg und Lungenentzündung SARS radikal Stellen

10.4.2003

Aktuelles,  S. 08

Kein Flug für SARS-Kranke

Fluglinien zur Wachsamkeit wegen Lungenerkrankung aufgefordert. Verdächtiger Krankheitsfall in Freiburg

29.3.2003

Aktuelles,  S. 08

Gläserne Fluggäste in die USA

Im Kampf gegen den Terror dürfen die USA inzwischen bereits bei der Buchung die Flugdaten aller aus dem Gebiet der EU einreisenden Passagiere einsehen
Von ANETT KELLER

6.3.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Ein Luftschiffbauer mit windiger Moral

Das insolvente brandenburgische Unternehmen Cargolifter soll seine Anleger bewusst getäuscht haben
Von KK

12.2.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08