Artikel auf Seite 4

Tupolew verursachte Crash

■ Hardthöhe legt Untersuchungsergebnis zum Flugzeugunglück vor Namibias Küste vor

Ausgabe vom 1.4.1998, Seite 4, Aktuelles

Radioaktiv nach Absturz

■ Bei Flugzeugabsturz in Amsterdam vor sechs Jahren wurde Strahlung freigesetzt

Ausgabe vom 31.3.1998, Seite , Aktuelles

In Flughäfen fehlen Feuerlöscher und Notausgänge

■ Stiftung Warentest untersucht 34 Airports und entdeckt große Risiken für die Reisenden

Ausgabe vom 27.3.1998, Seite 4, Aktuelles

Bundestag rupft Kranich

■ Deutsche BA bietet Abgeordneten Sonderpreis. Lufthansa-Chef reagiert sauer

Ausgabe vom 16.2.1998, Seite 4, Aktuelles

USA gestehen Schuld am Unfall

■ Die USA geben eine zu niedrige Flughöhe zu und zahlen den Angehörigen der Opfer des Seilbahnunglücks Soforthilfe. Der Pilot sagt, der Höhenmesser des Kampfjets sei defekt gewesen

Ausgabe vom 7.2.1998, Seite 4, Aktuelles

Tödlich falsche Vorschriften oder nur Leichtsinn?

■ Die Ursache des schweren Seilbahnunglücks in Italien liegen noch immer im dunkeln

Von Werner Raith

Ausgabe vom 6.2.1998, Seite 4, Aktuelles

Ballon am Boden

■ Steve Fossetts Ballonreise um die Welt endet in der Nähe des Schwarzen Meeres

Ausgabe vom 6.1.1998, Seite 4, Aktuelles

Jumbojet im Luftloch

■ Eine Tote und 83 Verletzte bei Unfall

Ausgabe vom 30.12.1997, Seite 4, Aktuelles

Boeing 737 abgestürzt

■ Sumatra: Kaum Überlebenschancen für die 104 an Bord befindlichen Menschen

Ausgabe vom 20.12.1997, Seite 4, Aktuelles

Grüner Flughafen-Fan

■ Tom Koenigs plädiert für die Privatisierung des Frankfurter Flughafens

Von kpk

Ausgabe vom 18.12.1997, Seite 4, Aktuelles

■ Dokumentation

Letzte Worte

Ausgabe vom 1.10.1997, Seite 4, Aktuelles

Airbus-Crash auf Sumatra

■ 234 Personen waren an Bord des indonesischen Jets. Airbus 300 zerschellte in Waldbrandgebiet, auch vier Deutsche waren an Bord

Ausgabe vom 27.9.1997, Seite 4, Aktuelles

Ursache des Flugzeugunglücks unklar

■ Vermutlich sind die amerikanische und die deutsche Militärmaschine zusammengestoßen. Fischer fanden Teile der Luftwaffenmaschine im Meer. Mögliche Überlebende haben kaum eine Chance

Ausgabe vom 16.9.1997, Seite 4, Inland

Abfindung für Gefeuerte

■ Hungerstreik bei Delta Airlines wurde abgebrochen. Ältere in Vorruhestand