■ Abgase und Lärm werden Bemessungsgrundlage für die Kfz-Steuer und nicht mehr der Hubraum / Einführung Anfang 1993 geplant / Einwände gegen „Lärmsteuer“ / Scharfe SPD-Kritik
■ Umstrittener Richtlinien-Vorschlag zur Harmonisierung der Geschwindigkeiten für Nutzfahrzeuge / In der Bundesrepublik würde dies eine Tempoheraufsetzung bedeuten / Verkehrsminister Zimmermann sieht keinen Handlungsbedarf / VCD protestiert
■ Umweltpolitischer Sprecher der Union tastet sich an Tempo 130 heran / CSU-Jobst drückt den Bleifuß nieder: kategorisch dagegen / Tempolimit auch auf der Berliner Avus