gutachten in kürze

Vertrauen ist gut, Kontrolle besser

sicherheit bei der bahn

geschwindigkeitsüberwachung

gutachten zu brühl

Jim-Knopf-Löhne für die Lokführer

chronik

fakten

bahngewerkschafter norbert hansen über ...

■ Bahnchef Hartmut Mehdorn möchte Zugreisen komfortabler machen, gleichzeitig wenig genutzte Verbindungen durch Busse ersetzen. Derweil weckt das Unglück von Brühl erneut Zweifel an der Sicherheit des Schienenverkehrs

Viel schöner, aber selten

Aus Stress und Überforderung ins Unglück gerast

■ Die Magnetschwebebahn gilt bis heute als zukunftsweisende Technik. Nur ist sie zu teuer, wie Bahn-Chef Hartmut Mehdorn gestern festgestellt hat: „Dass man für zwanzig Minuten Zeitersparnis zwölf Milliarden Mark ausgeben muss, das will uns nicht in den Kopf“

Die sieben Tode des Transrapid

Geschichte eines Irrwegs:

Zug ohne Passagiere

„Für Europa bringt der Transrapid nichts“

Ob Schiene oder Straße: Indiens Verkehrssystem ist überlastet

■  500 Tote und über 1.000 Verletzte sind nach einem Zugunglück in Indien zu befürchten. Unfälle vergleichbarer Größe sind dort als Folge des völlig überforderten Verkehrssystems nicht selten

Die alltägliche Katastrophe

Chronologie

Tödliche Bahn

„Warum ausgerechnet Thüringen?“

■ Zum ersten Mal wird eine geplante ICE-Trasse gekippt. Die Entscheidung ist Teil einer verkehrspolitischen Wende bei der Bahn  Von Hannes Koch

Die Weichen neu gestellt