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Giftiger Geburtstag

Hafengeburtstag Weit überhöhte Konzentrationen von Schadstoffen in der Atemluft misst der Umweltverband Nabu. Schuld seien die Schiffe
Von Sven-Michael Veit

8.5.2017

taz.hamburg,  S. 28

Welthandel und Hamburger Hafen

Megafrachter im Nadelöhr

Das weltgrößte Containerschiff kommt auch ohne Elbvertiefung nach Hamburg. Nabu hält die deshalb für überflüssig, Hafenfirmen hoffen auf volle Ladung.
Von Sven-Michael Veit

23.4.2017

Vor dem Untergang

Schifffahrtskrise Hamburger Reederei Rickmers steht nach schweren Verlusten vor dem Aus

21.4.2017

taz.hamburg,  S. 29

Hafen verdient doch noch

Umgeschlagen Hamburgs Hafenkonzern HHLA hat mit recht mageren Ergebnissen zu kämpfen
Von Sven-Michael Veit

31.3.2017

taz.hamburg,  S. 29

Viel Arbeit, viel Minus

Schifffahrt Die Containerreederei Hapag-Loyd macht weiter Verlust. Die nächste Fusion soll Kosten sparen helfen . Eine Rendite für den Anteilseigner Hamburg ist nicht in Sicht
Von Sven-Michael Veit

28.3.2017

taz.hamburg,  S. 28

Hafenkonzern auf neuen Gleisen

Chefwechsel Der Ex-Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn, Rüdiger Grube, wird Aufsichtsratschef beim Hamburger Hafenkonzern HHLA
Von Sven-Michael Veit

23.3.2017

taz.hamburg,  S. 44

Hamburger Hafenausbau vor Gericht

Feierabendbier mit Blick auf Stahlkisten

Klagen gegen den Ausbau des Containerterminals Eurogate stellen das Überleben des Hafens in Frage. Aber Villenbesitzer pochen auf unverbauten Blick.
Von Sven-Michael Veit

24.1.2017

240 Millionen für den Hafen

Projekte Viel Geld für Brücken und Kais

6.1.2017

taz.hamburg,  S. 29

Giftiger Schlick im Fluss

Schadstoffe Das Umweltgift PCB kommt aus Tschechien die Elbe hinunter – mit unabsehbaren Folgen für Hamburg und den Hafen
Von Sven-Michael Veit

1.12.2016

taz.hamburg,  S. 44

Druck auf den Hafen

Handel Drei Reederei-Allianzen kontrollieren künftig den Warenverkehr. Ein Problem für Häfen
Von Sven-Michael Veit

30.11.2016

taz.hamburg,  S. 29

heute in hamburg

„Überhaupt nicht kitschig“

FOTOGRAFIE Kunsthistorikerin Barbara Uppenkamp stellt ein Buch Hans Meyer-Vedens zur Elbe vor
Von Gernot Knödler

23.11.2016

taz.hamburg,  S. 29

Bananen sollen Hafen retten

Handel Südfrüchte-Import steigt, der Hafen als Ganzes schwächelt weiter
Von Sven-Michael Veit

17.11.2016

taz.hamburg,  S. 44

heute in hamburg

„Einsamkeit auf See“

Solidarität Früher Hökerin, heute Kapitänin: Hafenrundfahrt informiert über Frauenarbeit

19.9.2016

taz.hamburg,  S. 30
Löscharbeiten an einem brennenden Schiff im Hamburger Hafen

Nach Vier-Tage-Brand auf Containerschiff

Feuer fördert Mängel zutage

Hamburgs Berufsfeuerwehr brauchte externe Hilfe, um den Brand der „CCNI Arauco“ zu löschen. Die Defizite sind schon länger bekannt.
Von Kai von Appen

6.9.2016

„Raus aus Hapag-Lloyd“

Sommerinterview (VI) Die FDP-Fraktionsvorsitzende in der Hamburger Bürgerschaft, Katja Suding, über Staatsbetriebe, Marktwirtschaft und ihre Bundestags-Ambitionen
Von Sven-Michael Veit

29.8.2016

taz.hamburg,  S. 28

Neun Jahre in der Flaute

Hafen Der Containerumschlag in Hamburg bleibt weiterhin stabil – allerdings auf niedrigem Niveau
Von Sven-Michael Veit

17.8.2016

taz.hamburg,  S. 29

„Die Elbvertiefung muss her“

Sommerinterview (III) Der CDU-Fraktionschef in der Hamburger Bürgerschaft, André Trepoll, über Innere Sicherheit, Autofahren und die Allmacht von Umweltverbänden
Von Sven-Michael Veit

8.8.2016

taz.hamburg,  S. 28
Ein Schiffsrumpf steht in einem Trockendock.

Umweg für Kreuzfahrtgäste

Gift-Schlick bleibt im Hafen

Die „Queen Mary 2“ kann nicht im Hamburger Cruise Center – anlegen zu viel Schlick. Ausbaggern geht nicht, weil das Sediment zu giftig für die Nordsee ist.
Von Andrea Maestro

11.7.2016

Wald soll „Logistikstandort“ weichen

Klage gegen Hafenerweiterung

Der Senat will Biotope im Hafen für Logistikunternehmen plattmachen. Die Umweltverbände Nabu und Bund ziehen dagegen vors Verwaltungsgericht,
Von Gernot Knödler

22.5.2016

Belasteter Schlick für Elbe und Meer

Matsch-Problem verlagert

Hamburg darf seinen Baggermatsch aus Hafen und Elbe weiter in die Nordsee schütten. Für den BUND ist das kein Grund zur Freude, denn der Schlick ist belastet.
Von Sven-Michael Veit

26.4.2016