SCHILDA Wenn gleich zwei bremische Behörden für eine Straße zuständig sind, dann kann das nicht gut gehen: Auf der einen Seite entsteht ein schöner Radweg vor einem Möbelhaus – auf der anderen nichts
MITEINANDER Der Senat präsentiert konkrete Vorschläge für das Konzept des fließenden Verkehrs. Vor Ort im Viertel, in Tenever und Huchting löst die Idee vom gleichen Asphaltniveau für alle vor allem Irritation aus
RESSORT-KOLLISION Für die eine Seite der Admiralsstraße ist der Wirtschafts-, für die andere der Bausenator zuständig. Deshalb wird die eine nun mit Radweg und Baum-Nasen gestaltet – und die andre nicht
AUFKLÄRUNGS-TOUR Ein Bremer strampelte mit Gehörlosen ein halbes Jahr lang quer durch Südamerika, um auf deren Lage in der Region aufmerksam zu machen. Die Reaktionen waren durchwachsen.
Bremen soll Modellstandort für „Öffentliche Fahrradverleihsysteme“ werden. Motorisierte innerstädtische Kurzfahrten würden damit oftmals überflüssig. Noch wird aber ein Betreiber gesucht
