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Eine Landkarte zeigt den Abschnitt der Martinistraße, der gesperrt ist und wie Autos sie umfahren sollen

Umnutzung der Bremer Martinistraße

Rollrasen statt Raser

Autofrei, Spaß dabei gilt ab sofort auf einem Abschnitt der Bremer Martinistraße bis Mitte August. Die Handelskammer fühlt sich überrumpelt.

Von Benno Schirrmeister

22.7.2021

Lufbild mit einer Straße, auf der Menschen mit roten Schirmen einen Schriftzug formen, im Hintergrund eine Hochhaussiedlung

Demo gegen Autobahnpläne

Kein Frieden mit der A26

Erneuter Protest gegen die Fortführung der Autobahn A26 durch Wilhelmsburg. Dass die Piste überdeckelt werden soll, reicht den Kritikern nicht.

Von Gernot Knödler

14.6.2021

Die Köhlbrandbrücke vor den rauchenden Schloten von Industrieanlagen.

Streit über Köhlbrandbrücken-Abriss

Linke vermisst Klimaschutz

Hamburgs Köhlbrandbrücke soll abgerissen, stattdessen ein Tunnel gebaut werden. Die Linke fordert ein Verkehrskonzept im Sinne des Klimaschutzes.

Von Reimar Paul

10.6.2021

Straßenverkehr unter der Sternbrücke in Hamburg

Senat präsentiert Lärmschutzplan

Mit Tempo 30 zur Stille

Der Hamburger Senat will mit nächtlichen Tempolimits für mehr Ruhe sorgen. Doch das Beschließen des Plans bedeutet noch nicht dessen Umsetzung.

Von André Zuschlag

26.5.2021

Reste eines aufgemalten Fahrrads auf herausgebrochenem Asphalt

Fahrradfeindliche Baustellen in Bremen

Passt doch!

Baustellen bringen Radler*innen, Autos und Fußgänger*innen zusammen. Das ist gefährlich: Der ADFC in Bremen fordert daher eine bessere Planung.

Von Lukas Scharfenberger

16.5.2021

Pläne zum Umbau der Martinistraße

Handelskammer wehrt sich

Die Bremer Handelskammer ist gegen die Pläne des Senats, auf der Martinistraße Konzepte zu probieren, die das Ziel einer autofreien City verfolgen.

Von Lukas Scharfenberger

4.5.2021

Aktivist*innen legen Verkehr lahm

Umweltgruppen blockieren Straßen, um zur Verkehrsministerkonferenz auf fehlenden Klimaschutz aufmerksam zu machen

16.4.2021,

Seite 29, taz bremen

Ein öffentlicher Platz mit Rasen und Bäumen sowie Sitz- und Spielgelegenheiten.

Initiative macht Pläne für Eimsbüttel

Spielen statt Parken

Die Initiative Kurs Fahrradstadt möchte Teile des Hamburger Stadtteils Eimsbüttel fahrrad- und menschenfreundlicher machen. Vorbild ist Barcelona.

Von Emmy Thume

13.4.2021

Machtlos gegen Monsterschlitten

Bremen kann wenig gegen all die SUVs tun, die seine Straßen verstopfen. Zwar werden Bewohnerparkausweise für große Autos womöglich teurer – viel bringen wird das aber nicht

Von Jan Zier

7.4.2021,

Seite 29, taz bremen

heute in hamburg

„Eine neue Autobahn muss man heute nicht mehr bauen“

9.2.2021,

Seite 28, taz hamburg

Ein Radfahrer fährt über einen zugeschneiten Radweg.

Ungeräumte Radwege in Hamburg

Radfahren fällt aus

Hamburgs Radwege bleiben vielfach ungeräumt. Fahrradverbände kritisieren, dass die Stadtreinigung zu spät reagiere.

Von Finn Starken

5.2.2021

Mit Fahrrad-Symbolen markierter Fahrbahnstreifen, darauf eine Radlerin, rechts Häuserfassaden

Hamburger Verkehrspolitik

Streit um den rechten Radweg

Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne) präsentiert eine Rekordbilanz beim Radwegeausbau. Die CDU kritisiert das als Mogelpackung.

Von Gernot Knödler

29.1.2021

heute in hamburg

„Es braucht die Stadtbahn“

Von Finn Starken

25.1.2021,

Seite 28, taz hamburg

Drei Paketboten mit ihren Lastenrädern vor einer Ziegelfassade

Klimaneutrale Paketzustellung

Letzte Meile per Rad

Der Hamburger Senat macht einen Feldversuch zur umweltfreundlichen Feinverteilung von Paketsendungen in der Innenstadt.

Von Gernot Knödler

18.1.2021

Schritt ins Ungewisse

Für Sehbehinderte lebensgefährlich: Seitdem am Jungfernstieg für Umbauten die Ampeln abgeschaltet wurden, fühlen sich Menschen mit Behinderung dort nicht mehr sicher, wenn sie über die Straße gehen. Ein Bündnis fordert mehr Teilhabe bei Verkehrsprojekten

Von Sarah Mahlberg

8.1.2021,

Seite 28, taz hamburg