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Nadelöhr in Dörverden

■ Schleuse zu Bremens Lebensader Weser soll nur auf 115 Meter ausgebaut werden
Von K.W.
Ausgabe vom  24.8.2001,  Seite , Bremen Aktuell

Stille Wasser sind tief

Heute wird Wilhelmshaven zum neuen Standort für den Tiefwasser-Hafen gekürt  ■ Von Peter Ahrens
Von Peter Ahrens
Ausgabe vom  30.3.2001,  Seite 22, Hamburg Aktuell

Das Emder Elektro-Pech: Baggern bis der Krebs kommt

■ Beim Verladen von Elektro-Pech wurden Arbeiter im Emder Hafen lange krebserzeugenden Giften ausgesetzt / Seit fünf Jahren kämpfen sie vor Gericht
Von Thomas Schumacher
Ausgabe vom  12.3.2001,  Seite , Bremen Aktuell

Wilhelmshaven – Vernunftshaven

■ Hafenplaner im Rausch der Tiefe: Es wird nur einen Tiefwasserhafen an der Nordseeküste geben – für Hamburger und Bremer Umschlagsfirmen gemeinsam
Von Jan Kahlcke
Ausgabe vom  10.8.2000,  Seite , Bremen Aktuell

In der Tiefsee wartet das Millionengrab

Hafen meldet wieder Rekorde. Nächste Elbvertiefung nicht ausgeschlossen  ■ Von Peter Ahrens
Von Peter Ahrens
Ausgabe vom  9.8.2000,  Seite 22, Hamburg Aktuell

Auf Du und Du mit der Kettensäge

Abholz-Posse

■ Stadt Papenburg macht drei Biotope platt / Umweltverbände klagen
Von schuh
Ausgabe vom  10.3.2000,  Seite , Bremen Aktuell

Gift aufs Boot gestrichen

Umweltsenator und Verband wollen Segler zum Umweltschutz animieren  ■ Von Gernot Knödler
Von Gernot Knödler
Ausgabe vom  2.3.2000,  Seite 22, Hamburg Aktuell

Auf Du und Du mit der Schifffahrt

„Hydra“ würgt Hunte

■ Havarierter Fischmehl-Frachter wird ab morgen mit Spezialgerät geborgen
Von schuh
Ausgabe vom  15.2.2000,  Seite , Bremen Aktuell

Das neue Tor nach Deutschland?

Mit dem gigantischen Jade-Port planen Bremen und Wilhelmshaven den zweitgrößten Containerhafen Europas zulasten von Rotterdam und – Hamburg  ■  Aus Bremen Michael Hollmann
Von Michael Hollmann
Ausgabe vom  6.12.1999,  Seite 22, Hamburg Aktuell

Gemeinsam gegen Rotterdam

■ Hafen-Allianz soll Containerumschlag an Weser und Jade stärken / Bürgerinitiative will „Jade-Port“ in Wilhelmshaven verhindern
Von Michael Hollmann
Ausgabe vom  29.11.1999,  Seite , Bremen Aktuell

„Staat wird von Minderheit stranguliert“

■ Papenburgs Ehrenbürgermeister und Mitbegründer der BürgerInitiative „Pro Sperrwerk“, Heinrich Hövelmann (CDU), äußert sich zum Widerstand gegen das umstrittene Emssperrwerk
Von Thomas Schumacher
Ausgabe vom  26.10.1999,  Seite , Bremen Aktuell

Drei Sozis auf dem Strom

Eine neue Fährverbindung in der Elbmündung zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven soll vor allem LKWs von der Straße holen  ■ Von Sven-Michael Veit
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  30.7.1999,  Seite 22, Hamburg Aktuell

Die neue Fährlinie

Ausgabe vom  30.7.1999,  Seite 22, Hamburg Aktuell

Fähre von Cuxhaven nach Brunsbüttel

■ Bremer Spediteur Harms erweckt alte Fährverbindung wieder zum Leben / Glogowski: „Fährlinie ist ökologisch vernünftig“
Ausgabe vom  26.7.1999,  Seite , Bremen Aktuell

Volksfest für letzten Luxusliner

■ Die „Superstar Virgo“ wird am Sonnabend als letztes Schiff ohne Emssperrwerk überführt / Gegner äußern neue Vorwürfe
Von Thomas Schuhmacher
Ausgabe vom  25.6.1999,  Seite , Bremen Aktuell

Mehr Tiefgang fürs Sozialprodukt

Saugschiff baggert seit gestern die Elbe für Container-Riesen frei  ■ Von Gernot Knödler
Von Gernot Knödler
Ausgabe vom  23.2.1999,  Seite 22, Hamburg Aktuell

Teurer als die Konkurrenz erlaubt

Der Containerumschlagfirma Eurokai im Hamburger Hafen geht es blendend. Derweil will das Tochterunternehmen Eurocargo die Hälfte seiner MitarbeiterInnen entlassen  ■ Von Florian Marten
Von Florian Marten
Ausgabe vom  20.5.1998,  Seite 22, Hamburg Aktuell