■ Ein Gutachten zur Wirkung des Masterplans auf die Verkehrsentwicklung in der Innenstadt stellt fest: Hauptstraßen werden entlastet, in Wohngebieten steigen Verkehr und Lärm an. Nächtliche Ruhestörung
■ Mit Bäumen und zweispurigem Verkehr soll aus der Autotrasse eine städtische Allee werden / Anwohner sehen „mehr Schaden als Nutzen“/ Baudeputation soll Planung im Januar absegnen
■ BVG unterdrückt eigenes Gutachten zur Tram in der Leipziger Straße: Oberirdische Trassenführung ist mit dem Autoverkehr vereinbar. Tram kostet 101 Millionen Mark, die Tunnelführung jedoch insgesamt 625 Mil