Artikel auf Seite 21

Autofrei-DemonstrantInnen vor dem Brandenburger Tor

Volksbegehren „Berlin autofrei“

Verhältnismäßig umstritten

Die Innenverwaltung hält den Gesetzentwurf von „Berlin autofrei“ für grundgesetzwidrig. Wahrscheinlich geht es nun vors Verfassungsgericht.

Von Claudius Prößer

10.5.2022

Drei Polizisten führen einen Menschen von einem Protest weg

Protest gegen Ausbau der A 100 in Berlin

Fahrn fahrn fahrn gegen die Autobahn

Der Widerstand gegen den Weiterbau der Berliner Stadtautobahn 100 wächst. Auch neue Ideen, wie dieser politisch noch zu verhindern sei, gibt es.

Von Claudius Prößer

5.4.2022

Gespräch mit der Zivilgesellschaft

„Wir sind Antreiber, ganz klar“

Verkehr, Klima, Umwelt – hier hat Rot-Grün-Rot einiges vor. Aber reicht das? Nein, meinen VertreterInnen von Gruppen, die dem Senat Druck machen.

Interview von Bert Schulz und Claudius Prößer

18.2.2022

Verwischte Autolichter auf nächtlicher Straße

Volksentscheid Berlin autofrei

Fragt sie nicht, warum

Die Initiative „Berlin autofrei“ hat ihren Gesetzentwurf entschärft: Eine Pflicht zur Begründung privater Pkw-Fahrten ist darin nicht mehr enthalten.

Von Claudius Prößer

19.1.2022

taz.Berlin-Adventskalender (7)

Freundlichkeit aus dem LKW-Fenster

Der Berliner Straßenverkehr überrascht einen selten mit gegenseitiger Rücksichtnahme. Schön, wenn einem da der Lkw-Fahrer einfach mal den Tag rettet.

Von Anna Klöpper

7.12.2021

Vier Menschen stehen zusammen, einer schaut mit einer Sonnenbrille in den Himmel

Rot-grün-rote Koalitionsverhandlungen

Braucht Berlins Politik Visionen?

Kommentar von Stefan Alberti und Erik Peter

Zwischen SPD, Grünen und Linkspartei wird über viele Details verhandelt. Fehlt angesichts der Probleme der Stadt der große Wurf? Ein Pro und Contra.

17.11.2021

Flugzeug über Wolken, im Hintergrund der Fernsehturm

Forscher über Klimaneutralität 2030

„Die Zeit haben wir nicht mehr“

Wie soll die Hauptstadt in acht Jahren fossilfrei werden? Volker Quaschning, der das Volksbegehren „Berlin 2030 Klimaneutral“ unterstützt, erklärt es.

Interview von Claudius Prößer

10.11.2021

Frau in improvisiertem Café auf Straßenparkplatz

Parkplatz-Schwund in Mitte

Der Kampf um die Fläche

Wenn Mittes grün-rote Zählgemeinschaft hält, was sie verspricht, verliert der Kfz-Verkehr viel Raum. Aber für manche liegen die Probleme woanders.

Von Claudius Prößer

4.11.2021

Computersimulation Unter den Linden mit Hochbord-Radweg

Umgestaltung Unter den Linden

Langsam rollt die Wende an

Bis 2032 könnte der Boulevard Unter den Linden ein Fuß- und Radverkehrsparadies werden. Die meisten Autos müssten weichen – wenn der Bund mitspielt.

Von Claudius Prößer

6.9.2021

Auf Radtour mit Monika Herrmann

Viel getan, noch viel mehr zu tun

Was hat Friedrichshain-Kreuzberg schon geschafft in Sachen Verkehrswende? Unterwegs im Bezirk mit der scheidenden Bezirksbürgermeisterin.

Von Claudius Prößer

2.9.2021

Des VolksBegehren

Zahlen, Ziele, Ausnahmen, Kosten

Von Claudius Prößer

Ausgabe vom 4.8.2021, Seite 21, berlin

Volksentscheid Berlin autofrei

„Viele haben die vielen Autos satt“

Donnerstag übergibt Berlin autofrei die gesammelten Unterschriften dem Innensenator. Sprecher Manuel Wiemann ist zuversichtlich.

Interview von Claudius Prößer

3.8.2021

Siegerentwurf für Mühlendammbrücke

Zeitgenössisch gerundet

Die neue Mühlendammbrücke soll verkehrswendegerecht sein – und etwas hermachen. So richtig deutlich wird der Unterschied aber noch nicht.

Von Claudius Prößer

29.7.2021

Schnellstraße durch Berliner Wuhlheide

Kleines Baumhaus gegen große Straße

Aktivist:innen haben in der Wuhlheide ein Baumhaus errichtet. Sie demonstrieren gegen das Straßenbauprojekt Tangentiale Verbindung Ost.

Von Erik Peter

13.7.2021

Radspur mit Protektoren neben parkenden Autos

Protected Bike Lanes

Breit Rad fahren in Kreuzberg

Pop-up war gestern: Die geschützte Radspur auf dem Kottbusser Damm ist „verstetigt“. Ein Problem bleibt das hartnäckige Ignorieren von Parkverboten.

Von Claudius Prößer

21.6.2021

Menschen in Maleranzügen sitzen auf der Autobahn in einem Polizeikessel

Anti-Autobahn-Protest in Berlin

Das Recht auf Blockade

400 Menschen beteiligen sich an Aktionen gegen die A 100. Fast alle weigern sich, Identitäten preiszugeben. Die Polizei filmt Gesichter und lässt die meisten gehen.

Von Timm Kühn und Erik Peter

6.6.2021