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JETZT ODER NIE

Von RALPH BOLLMANN

27.4.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

Kanzlerbahn weiter auf der Streckbank

Finanzsenator Peter Kurth (CDU) will den Bau der Verlängerung der U-Bahn-Linie 5 verschieben
Von RICHARD ROTHER

10.4.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

Die BVG überrollt Strieder

Verkehrsbetriebe bestehen auf Fahrpreiserhöhung. Verkehrssenator sieht sich zur Zustimmung gezwungen
Von ANNETTE ROLLMANN

5.4.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

tarifpolitik

DIE BVG STECKT FEST

Von PHILLIP GESSLER

5.4.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

Keine U-Bahn . . .. . . unter den Linden

Chaos Unter den Linden: Bau der U-Bahn-Linie 5 legt die historische Innenstadt über Jahre lahm. Verkehrssenator Peter Strieder präsentiert Horrorszenario. SPD-Fraktion zeigt sich überrascht
Von ROLF LAUTENSCHLÄGER

22.3.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

strieder und die u-bahn

SANDKASTEN? NEIN DANKE!

Von UWE RADA

22.3.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

SPD tunnelt Strieder

Fraktion plädiert für Bau der „Kanzler-U-Bahn“ vom Alex bis zum Lehrter Bahnhof
Von ROLF LAUTENSCHLÄGER

21.3.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

Die große Gelben: Zurückbleiben!

■ Wird der Busverkehr bald privat? Die Verkehrsverwaltung befürchtet, dass private Anbieter die Ausschreibung der Buslinien vor Gericht durchsetzen könnten. Gewerkschaften erwarten knallharten Verdrängungswettbewerb
Von Richard Rother

3.3.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

Verschleppte Reformen ■ Konkurrenz bedrängt die BVG
Von Ralph Bollmann

3.3.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

Schwarzfahrer sollen zurückbleiben

■ Verkehrssenator Peter Strieder (SPD) möchte an allen U-Bahn-Eingängen automatische Durchgangssperren errichten. Zunächst soll die U 6 dran sein. Die Opposition kritisiert die Sperren als zu teuer und als ausgrenzend
Von Richard Rother

21.2.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

U-Bahn-Fahrer völlig aus dem Häuschen

■ Die BVG möchte die U-Bahnen zukünftig ohne Fahrer betreiben. Als Erste soll die Linie 5 an der Reihe sein, auf der bereits ein Testbetrieb läuft. „Erfolgreich“, heißt es. Die Finanzierung des Mammutprojekts ist aber ungewiss
Von Richard Rother

11.2.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

Schwarzer-Peter-Spiel ■ Endlich Arbeitslosenticket einführen!
Von Richard Rother

7.2.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

Kanzlerbahn: CDU probt den Ausstieg

Geringer Bedarf, Geldmangel, Baustellenmüdigkeit: Auch die CDU-geführte Finanzverwaltung verabschiedet sich vom teueren Prestige-Projekt. U 5 vor dem Aus
Von Ralph Bollmann

31.1.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

BVG bereit zu Arbeitslosenticket

Von Richard Rother

21.1.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

Die Friedrichstraße ist überall

■ Bausenator Peter Strieder will Urbanisierung pur: 50.000 Wohnungen in der Innenstadt, keine Autos durchs Brandenburger Tor und – man höre und staune – keine Kanzler-U-Bahn
Von Rolf Lautenschläger

18.1.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

BVG-Tarife steigen nicht

Strieder: „Über Preispolitik reden“
Von rab

6.1.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

Zu wenig Staus ■ Die BVG befindet sich im Teufelskreis
Von Ralph Bollmann

6.1.2000

Berlin Aktuell,  S. 19

Ticket an Polizei: Da ist er!

Wenn der tick.et-Test der Berliner Verkehrsbetriebe erfolgreich ist, gibt es bald keine Papierfahrkarten mehr. Dafür die Möglichkeit der Überwachung“  ■   Von Jan Brandt
Von Jan Brandt

19.11.1999

Berlin,  S. 19

Kommentar

Verfrühte Freude

■ Verkehrsverbund erwirtschaftet Mini-Plus
Von Richard Rother

3.11.1999

Berlin Aktuell,  S. 19

Hauptstadt und Hellersdorf

Die Straßenbahnlinie 6, die längste Berlins, pendelt zwischen der Amüsiermeile im Zentrum und den Plattenbauten an der Peripherie – und überwindet unsichtbare Grenzen  ■   Von Ralph Bollmann
Von Ralph Bollmann

11.10.1999

Berlin,  S. 19